пассат в4.задние подшибники

[fraer]

подскаждите пожалуйста в чём может быть проблема.купил машину (был сильный гул в зади)я поменял зад.подшибники и гул исчез,проехал 5000 тыс. км и опять начинается этот гул.неужели опять менять подшибники,или может дело в зад.барабаннах? зарание спасибо.

 

[ifterpa]

ПРоизводителя подшипников в студию
Онли skf .на своем 2 раза менял skf второй год катаю

 

[fraer]

фирма Stellox.просто в магазине не было больше.какую фирму посоветуете?

 

[Alex-Ki]

Главное правильно отрегулировать тепловой зазор в подшипниках, и не менее важно состояние цапфы.
Сам подшипник может быть любого известного производителя, главное чтоб не "левый", ну и смазачку хорошую.

 

[Adrian]

все правильно, время от времени надо люфт проверять. если ты поменял и более не подтягивал, значит они вышли из строя по этому.

 

[45жэка]

Главное правильно отрегулировать тепловой зазор в подшипниках, и не менее важно состояние цапфы.
Сам подшипник может быть любого известного производителя, главное чтоб не "левый", ну и смазачку хорошую.

Правильно.Бывает посадочное на цапфе изношено и что бы убрать люфт перетягивают подшипник.Результат подшипник на выкидку.

 

[serb]

Автор попробуй для начала отрегулировать старый. Делов на 10 минут.

 

[fraer]

спасибо за советы.сегодня попробую отрегулировать.

 

[fraer]

подтянул но гул всё равно есть(не такой сильный как был).решил менять подшибники.всем спасибо

 

[Dgippo1]

Посмотрим через скока он опять с этой темой обьявится.....

 

[GNZ]

подтянул но гул всё равно есть(не такой сильный как был).решил менять подшибники.всем спасибо

Покупай из этого списка производителей- SKF, FAG,SNR... Как говорилось выше, при наличии деффектов- износ, задиры на цапфах, менять! B)

 

[Googolf]

Я покупал RUVILLE. Сам он ничего не производит, но переупаковывает хороших производителей. Подшипник лежал японский INA. Проходил пять лет.

 

[fraer]

Покупай из этого списка производителей- SKF, FAG,SNR... Как говорилось выше, при наличии деффектов- износ, задиры на цапфах, менять! B)

а как проверить износ цапфы?

 

[Dgippo1]

а как проверить износ цапфы?

она видна невооруженным взглядом

натир на месте где стоит наружний подшипник

Почитай здесь, здесь и самый правильный вариант....

 

[fraer]

она видна невооруженным взглядом

натир на месте где стоит наружний подшипник

Почитай здесь, здесь и самый правильный вариант....

спасибо

 

[Dgippo1]

спасибо

Незачто....

 

[Григорий С.]

Тоже беда была .Через 10000-15000 вылетали. Вылечил хорошей смазкой. "Кастрол" зеленый. Теперь по 60000-70000 ходят.
Насчет подтяжки и уменьшении люфта,после долгих экспериментов, пришел к выводу ,что подтягивать нужно только при очень большом люфте. Небольшой излишний люфт появляется уже через 300-500 км после подтяжки. Заколупаешься подтягивать. Я на него плюнул.

 

[Dgippo1]

Тоже беда была .Через 10000-15000 вылетали. Вылечил хорошей смазкой. "Кастрол" зеленый. Теперь по 60000-70000 ходят.
Насчет подтяжки и уменьшении люфта,после долгих экспериментов, пришел к выводу ,что подтягивать нужно только при очень большом люфте. Небольшой излишний люфт появляется уже через 300-500 км после подтяжки. Заколупаешься подтягивать. Я на него плюнул.

почитайте про кастол....,
мне например не нравятся болтаюшиеся колеса IMHO,

 

[Григорий С.]

почитайте про кастол....,
мне например не нравятся болтаюшиеся колеса IMHO,

Автор -дилер Вмп Авто?
У меня в смазке(кастрол), при замене подшипников, песка не наблюдалось.А откуда ему взяться, если защитные колпаки на месте?
Цвет не изменился. Пробег увеличился в разы,по сравнению с литолом.
Чего еще надо ???

 

[mc raven]

Поддержу пост выше, цвет не меняется, если только чуть темнеет от выработки подшипников, про песок - бред сивой кобылы. А тест явно заказной