Термостат открывает через раз Такое в принципе возможно?

[august]

После замены термостата (на Вахлер. Другие, бывшие в продаже и вовсе были неизвестного роду-племени) заметил интересную, но настораживающую особенность. При движении,независимо город или трасса, стрелка на панели подбирается к 100 градусам. Останавливаюсь, открываю капот -- нижний патрубок радиатора заметно холоднее верхнего. Карлсон молчит.Стоит чуть газануть - разница температур сводится к минимуму. Потом срабатывает и вентилятор. Посему есть подозрение на непостоянное открытие термостата. Возможно ли в принципе ТАКОЕ?
Пробок воздушных нет, обратка не забита, крышка РБ исправна, датчик включения вентилятора - тоже.
Мотор 1Y

 

[TPN]

Возможно, было такое, только на этапе закрывания. Но сути не меняет.

 

[zsv-ann]

После замены термостата (на Вахлер. Другие, бывшие в продаже и вовсе были неизвестного роду-племени) заметил интересную, но настораживающую особенность. При движении,независимо город или трасса, стрелка на панели подбирается к 100 градусам. Останавливаюсь, открываю капот -- нижний патрубок радиатора заметно холоднее верхнего. Карлсон молчит.Стоит чуть газануть - разница температур сводится к минимуму. Потом срабатывает и вентилятор. Посему есть подозрение на непостоянное открытие термостата. Возможно ли в принципе ТАКОЕ?
Пробок воздушных нет, обратка не забита, крышка РБ исправна, датчик включения вентилятора - тоже.
Мотор 1Y

Обычно Вахлер так себя не ведет. Он же не китайский. И почему после перегазовки все восстанавливается? вы реально уверенны в показаниях стрелки? И циркуляция достаточная ?

 

[august]

судя по тому, что 1-я скорость вентиля врубается, когда стрелка на подходе к 100 град., датчик на приборке (и на приборку) не врет.
Сейчас покатался по городу - на стрелке чуть больше 90*. Нижний патрубок немного теплее верхнего.

 

[zsv-ann]

судя по тому, что 1-я скорость вентиля врубается, когда стрелка на подходе к 100 град., датчик на приборке (и на приборку) не врет.
Сейчас покатался по городу - на стрелке чуть больше 90*. Нижний патрубок немного теплее верхнего.

Ну при катании через радиатор идет поток жидкости и воздуха, не удивительно что разная температура патрубков. За окном зима.

Кстати и вентилятр будет молчать, его датчик в конце радиатора, при охлаждении встречным потоком воздуха температура 100 к нему не доходит. А термостат начинает открываться при достижении 87 градусов. и полное открытие при 102. Проверьте в кастрюле его, хотя бывает и это не показатель.

 

[kosya]

А я вообще поставил термостат и датчик включения вентилятора в оригенале.
А проблема осталась прежней.... При движении по трассе температура падаем ниже 90 гадусов... станавился по среди трассы пощюпал патрубки: верхний теплый а нижний где термостат вообще холодный....
А ведь температура должна быть 100 градусов и только, тогда и тяга и расход будет нормальный.....

 

[zsv-ann]

А я вообще поставил термостат и датчик включения вентилятора в оригенале.
А проблема осталась прежней.... При движении по трассе температура падаем ниже 90 гадусов... станавился по среди трассы пощюпал патрубки: верхний теплый а нижний где термостат вообще холодный....
А ведь температура должна быть 100 градусов и только, тогда и тяга и расход будет нормальный.....

Ну а почему температуре не падать? этож не лето. Термостат закрывает большой круг, вот патрубки и холодные на выходе радиатора. Нормальное явление. А кто вам сказал что 100 градусов норма? термостат открывается на 87. вот и ответ на ваш вопрос.

 

[ELECTRODIMON]

Были те же симптомы, заменил термостат (был ВАХЛЕР, поставил такой же новый потому что был куплен)
Причина оказалась простая - мелкие кусочки ржавчины заклинили большой клапан.
Новый термос вскоре тоже начал клинить, газнешь - откроется.
Реально всю каку вымыть из СО невозможно, может кто подскажет фильтр для антифриза ?

 

[WRH2E]

...может кто подскажет фильтр для антифриза ?

Реально вижу только гидроциклон.Только с местом определись,как ставить?

 

[Huntress]

Автор... вероятность того, что перед термостатом может скапливаться газовая пробка, не рассматривали?.. Шланги малого круга давлением не плющит, случайно? А то у меня тоже... "не было пробок"... а в итоге оказалась дырка в ГБЦ...

 

[aetoandruxa]

может кто подскажет фильтр для антифриза ?

На форуме была инфа, ставили в шланг обратки бензофильтр тонкой очистки, несколько раз менять приходится, т.к. плющит его. Но результат, говорят, был. Даже фотки выкладывали.

 

[WRH2E]

Надо на другую магистраль,от бошки к печке хороший фильтр ставить.

 

[zsv-ann]

А самое умное и действенное, разобрать мотор и помыть все из мойки высокого давления.