Руное управление на климу

  • Автор темы dimан
  • Дата начала
  • Ответы 8
  • Просмотры

dimан

Постоянный участник
Сообщения
30
Реакции
0
Город
Тернополь
Авто
VW PASAT B3 1.8 ABS 1991
Возможно ли поменять ручноэ управлениэ на климу в моем пасате!может кто то делал ето!какие подводние камни меня ждут.Есть донор с климой.Стоит ли переставлять?
 
менять блок кондея на климат, класть проводку климата в салоне и переделывать подкапотную. При наличии донора все просто.
 
из запчастей тебе понадобятся :
клима, жгут проводов донорский подпанельный от климы и скорее всего печка с сервоприводами, ну и конечно пару очумелых ручек которые грамотно срастят подпанельный жгут с проводкой авто

+ закодировать диагностический интерфейс
 
Может есть какие то схеми,дополн.информация,что нибуть в помощ!Хочу сначала все хорошенько виучить!
 
Схемы есть на этом же сайте. Поищи.
И про установку климата темы существуют. Bambr не даст соврать.
А донор тоже Б3?
 
ТЕХНОЛОГЪ написал(а):
из запчастей тебе понадобятся :
клима, жгут проводов донорский подпанельный от климы и скорее всего печка с сервоприводами, ну и конечно пару очумелых ручек которые грамотно срастят подпанельный жгут с проводкой авто

+ закодировать диагностический интерфейс

все втыкается в штатные разъемы блока реле.
 
BambR и Polega2000, делали такое на B3, труси их!
 
По поводу замены ручного кондея на климу, МЕНЯЙ!!! Сам менял ничего сложного нет. Вся проводка которая идет с климой состыковывается со старой проводкой, единственное что придется сделать дополнительно, это поставить перед радиотором печки тройник с датчиком температуры, по ЕТКЕ номер 357820371, лучше сделать самому(если с донора нет), заказывать через EXIST очень дорого. Все разъемы подходят в блок предохранителей. Там есть зеленый разъем, с двумя или тремя силовыми проводами, подключается по моему во второе гнездо блока предохранителей, так вот у меня из за него клима не работала, не был запитан плюсом от блока предохранителей, решилось обрезением провода от разъема и подключением к плюсу (силовому) там же от блока предохранителей. Все работало зашибись, потом по своей дурке снял климу(дурная голова покоя рукам не дает), сейчас буду ставить обратно. Если у тебя есть донор посмотри пожалуйста номера реле они стоят под капотом два вместе на металлическом кронштеине в районе расширительного бачка, да еще надо будет приобрести отдельно, если нет на доноре, реле управления климой, оно стоит на блоке предохранитлей под торпедой и на нем имеется маркировка белой краской "13".
 
строитель написал(а):
единственное что придется сделать дополнительно, это поставить перед радиотором печки тройник с датчиком температуры, по ЕТКЕ номер 357820371, лучше сделать самому(если с донора нет), заказывать через EXIST очень дорого.

Поставьте тройник 4A0819497 от Б4. Он меньше 200р стоит. ;)
 
Назад
Сверху Снизу