господа хорошие, все правы. у меня вот его нет, но хочу поставить. тем более, что в рычагах подвески есть штатные отверстия под него. а влияет он, ессно, на поперечную устойчивость на поворотах. немчура его устанавливала на машины более 75 сил расчитывала, что на них будут ездть люди с агрессивным стилем вождения, а на до 70 сил люди поспокойнее. вот и вся идея. а поскольку у нас поспокойнее народу очень мало, то лучше стаб устанавливать всем, поскольку устойчивость на поворотах никому лишней не будет. кто как в повороты входит-дело индивидуальное, а у меня без стабилизатора свыше 80 уже боюсь.