Давление масла Датчик врет или повышено?

[maximaxi]

Привет форумчане!
Такой вопрос. Имеется манометр давления масла. Раньше он показывал на ХХ 1-2 бара при прогретом двигателе. Сейчас заметил Что после прогрева оно остается 5 бар. При выключеном двигателе если повернуть ключ на половину, показывает 3.5 бара. При езде заметил иногда падает до 1.5 бара на ХХ, а потом через некоторое время опять 5 бар, и не подает, даже если погазовать предварительно. В чем причина? Как бы проверить чего и где, подскажите пожалуйста.

 

[Женёк 46]

проверить давление механическим датчиком,атак вероятнее всего врет сам датчик,на двигателе

 

[inkognito@]

Привет форумчане!
Такой вопрос. Имеется манометр давления масла. Раньше он показывал на ХХ 1-2 бара при прогретом двигателе. Сейчас заметил Что после прогрева оно остается 5 бар. При выключеном двигателе если повернуть ключ на половину, показывает 3.5 бара. При езде заметил иногда падает до 1.5 бара на ХХ, а потом через некоторое время опять 5 бар, и не подает, даже если погазовать предварительно. В чем причина? Как бы проверить чего и где, подскажите пожалуйста.

Проверить давление-обязательно. Но думается мне, что клинит редукционный клапан маслонасоса, а манометр на приборке-не врет.

 

[GNZ]

проверить давление механическим датчиком,атак вероятнее всего врет сам датчик,на двигателе

Без вероятно- не может быть давления в неработающем движке. После остановки двигателя мах секунды. Те 3,5 это условный нуль.

 

[maximaxi]

Спасибо.

 

[maximaxi]

А может еще подскажете, в чем может быть причина неправельных показаний, в датчике или манометре? Я провода везде подергал, контакты проверил. На манорметре 3 контакта, на датчике 2 (цилиндрический такой над фильтром масла насколько я понял). Как проверить? Датчик сопротивление изменяет в зависимости от давления?

 

[Женёк 46]

с датчика,что на движке провод сними,стрелка должна упасть на "0"