Выдавило пркладку Ремонт

[qamatel]

Всем привет вот такая проблема Двигатель 2E (Digifant) выдавливает прокладку блока увеличился расход масла в чем может быть причина???? И можно ли поменять прокладку блока и клапанной крышки не обращаясь на станцию???

 

[39rus]

А что такое "прокладка блока"?

 

[qamatel]

Прокладка блока цилиндров

 

[39rus]

Наверное имеется ввиду прокладка под ГБЦ? При наличии необходимых инструментов и кое какого опыта по ГРМ и закручиванию/откручиванию гаек, конечно можно и самому.

 

[qamatel]

закручиванию/откручиванию гаек- опыт есть с грм труднее может подскажншь что почитать??? и от чего её может выдавить - от времени???

 

[39rus]

Вот ТУТ Читать не перечитать!

 

[Densss]

А откуда такой диагноз-что ее ВЫДАВИЛО ????
Я что то с трудом представляю что ее может выдавить
ПРобить,прогореть-легко,но чтобы выдавливало....

 

[qamatel]

Спасибо

 

[qamatel]

вылез один краи прокладки край целый не порванный

 

[39rus]

вылез один краи прокладки край целый не порванный

А разговор точно о прокладке ГБЦ ?

 

[chdv1971]

вылез один краи прокладки край целый не порванный

Очень желательно фото в студию. Хочется увидеть.

 

[qamatel]

фото тока завтра

 

[WRH2E]

...выдавливает прокладку блока увеличился расход масла в чем может быть причина???? И можно ли поменять прокладку блока и клапанной крышки не обращаясь на станцию??? 

Можно поинтересоваться материалом прокладки ?

закручиванию/откручиванию гаек- опыт есть с грм труднее может подскажншь что почитать???   и от чего её может выдавить - от времени???

Похоже имеется только опыт раскручивания гаек.При чём тут ГРМ ?
Для начала надо почитать матчасть и выучить правильные названия хотябы основных деталей.

...можно ли поменять прокладку блока и клапанной крышки не обращаясь на станцию??? 

Похоже речь никак не о прокладке ГБЦ,а о прокладке клапанной крышки.

 

[Misha-ha]

а может автор увидел ту часть прокладки ГБЦ которая немного выпирает - спереди, если смотреть на двигатель - то слевой стороны м/у ГБЦ и блоком

 

[WRH2E]

Кто ж его имения в виду знает? У него пробегают три разных понятия:ГБЦ,ГРМ и клапанная крышка.

 

[qamatel]

мне надо менять прокладку под головку сделана которая из паронита вроде вместе с ней надо заменить и прокладку клапаннои крышки а чтобы снять блок нодо снять ремень грм так или НЕТ?????????

 

[39rus]

а чтобы снять блок нодо снять ремень грм так или НЕТ?????????

Чтобы снять головку БЛОКА. Так. Ремень ГРМ снять придётся. Только прокладку эту никак не могло выдавить! Она внутри металлизирована.
P.S. Где обещанная картинка?

 

[qamatel]

да, так и есть наверно, она прогорела я в темноте не разглядел там край этот металлический и на нём номер какой-то есть был в сервисе сказали ещё сальники клапанов менять надо

 

[Serega862]

После снятия головки блока настоятельно рекомендую промерить ее плоскость!!! В случае малейшего намека на неровность плоскости нужно шлифовать поверхность ГБЦ.
Не много предыстории:
В свое время, на пассате (двиг. ABS) снимал ГБЦ, т.к. уходил антифриз. Подтеков и даже намеков на течь ни где не было. Единственно что, при холодных запусках и прогревах (при t +5 и ниже), буквально первые 5-10 минут работы, двигатель вроде как парил. Все говорили про конденсат, разницу температур и т.д. и т.п. Короче я все же решил, что ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ и проблема где то в ГБЦ или впускном коллекторе.
В общем, после снятия ГБЦ все оказалось вроде как в идеале: плоскость ГБЦ, визуально прокладка ГБЦ была тоже цела, в камере сгорания остатков и следов антифриза тоже не выявлено.
Но антифриз все равно продолжал уходить, примерно грамм по 100-150 в месяц, при интенсивной езде.
Собственно после повторного снятия ГБЦ и шлифовки ее поверхности проблема решилась. Мало того реже стал проявляться ТГМ!!! А именно проблема с падением оборотов при прогреве
Так что вот так!!!

 

[qamatel]

хорошо всем спасибо