Альтернатива неродному вентилятору радиатора B3 двиг AAM

[Gh()$t]

Привет всем!
Как известно, машины у нас все не новые, колхоза на них от прошлых хозяев хватает... Собственно вентилятор у меня стоит не родной, и как сказали старшие товарищи, москвичёвский. Он значительно квадратнее самого радиатора, тем самым вентилирует его не полностью и иногда в пробках температура предательски подползает к 100 градусам. Предыдущий хозяин, конечно, многое предусмотрел и вывел слева от включения габариток и ближнего света на торпеду кнопку принудительного включения вентилятора в постоянную работу.
В какой то момент сей колхоз перестал меня радовать и я задумался, как бы привести его в божеский вид... В связи с этим вопрос: стоит ли менять то что есть на б/у с разборок, или же найти неоригинал китайский(видел тыщи за полторы)? будет ли лучше для движка с родными вентиляторами?

 

[AlexH]

Я бы восстановил родной вариант вентилятора. Но для этого на разборе надо найти задний кожух радиатора (куда крепится вентилятор), купить новый радиатор, добыть вентилятор с крыльчаткой (новый или на разборе). Потом восстановить эл.схему.

 

[Gh()$t]

...купить новый радиатор...

А радиатор новый зачем?

 

[AlexH]

А радиатор новый зачем?

Ошибся, прочитал невнимательно. Подумал, что радиатор тоже "левый".

 

[Adrian]

Я бы восстановил родной вариант вентилятора. Но для этого на разборе надо найти задний кожух радиатора (куда крепится вентилятор), купить новый радиатор, добыть вентилятор с крыльчаткой (новый или на разборе). Потом восстановить эл.схему.

+1, кроме радиатора...