Audi 80 1,8: с 8 кл. на 16кл,с K-Jet на Январь

[ICEMAN]

Тема,наверное,уже изъезженная,и протертая до дыр,но все же - точного ответа я так и не нашел,перерыл кучу форумов. Кто-нибудь это делал? Это возможно? И есть-ли на форуме люди,которые готовы за это взяться?
От чего подходит 16-клапанная голова? От 6А точно,но движок редкий,тех же Пассатовских 9А намного больше. Коллектор(впускной),как понимаю,только 6А... Как встают новые электронные мозги,и как работают в паре с заточенным под Джетроник движком? Форсунки какие? и пр. В стоке имеем моноприводную 80-ку DZ (1.8 K-Jetrоnic)

 

[Nikki-Passat]

 

[DJ Kill]

Про "есть ли на форуме" - не скажу. Есть куча людей которые обслуживают раллийные VW и Audi и так же занимаются подобным тюнингом.
Можно обратиться к ним. На примете такие есть.

Вопрос бюджета только весьма открытый.

Пишите в личку, если интересно. Дам контакты.