Рычаг переключения передач снять защитный чехол

[dolf-golf]

как снять этот чехол? там кольцо есть, но видимо оно одноразовое!? если кто снимал, поделитесь опытом. Фольксваген Гольф 4

 

[qbraz]

ага и на b3 кто- нибудь снимал? Одноразовое кольцо или нет?

 

[dolf-golf]

ну что никто не ковырялся в этой области?!

 

[B3-forever]

да, уж интересно было бы узнать, как чехол снимается?

 

[TPN]

Если чехол на набалдашнике, то отлепляешь сверху красивую "пуговицу" с номерами скоростей, вытаскиваешь колечко (закрепляет края чехла) и стягиваешь всё это хозяйство вниз.

 

[Sergo-007]

ну что никто не ковырялся в этой области?!

да кольцо одноразовое, я потом просто хамут поставил.

 

[Sergo-007]

а вопщето ужо обсуждалось.......здесь

 

[qbraz]

а на b3?

 

[Sergo-007]

а на b3?

а на Фольксваген Пассат Б3 я незнаю

 

[qbraz]

 

[Oleg_B3_Variant]

на В3 я просто открутил набалдашник и снял чехол. Он снимается вместе с пластмассовой крышкой. Внизу чехол на резинке, которая входит в паз нга пластмасске.

Под пластмассой у меня диагностические разъемы.

 

[qbraz]

на В3 я просто открутил набалдашник и снял чехол. Он снимается вместе с пластмассовой крышкой. Внизу чехол на резинке, которая входит в паз нга пластмасске.

Под пластмассой у меня диагностические разъемы.

я тоже открутил ручку и снял чехол с резинки. Но вот сам чехол еще кольцом держится за рычаг КПП. Как это кольцо снять?

 

[Oleg_B3_Variant]

на В3 я просто открутил набалдашник и снял чехол. Он снимается вместе с пластмассовой крышкой. Внизу чехол на резинке, которая входит в паз нга пластмасске.

Под пластмассой у меня диагностические разъемы.

я тоже открутил ручку и снял чехол с резинки. Но вот сам чехол еще кольцом держится за рычаг КПП. Как это кольцо снять?

у меня его нет, следовательно - лазили до меня ... и не один раз! B)

 

[qbraz]

разобрался. там все очень просто. Колечко с прорезью поддел отверткой и все. Поставил новую ручку вместо родной. Очень доволен.

 

[dolf-golf]

а вопщето ужо обсуждалось.......здесь

спасибо!