Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
Согласно новому перечню ввозимой в страну продукции, подлежащей обязательному карантинному контролю, утверждённому Сельхознадзором и согласованному с Федеральной таможенной службой, отныне подержанные легковые и грузовые автомобили должны будут проходить карантин и проверку на наличие вредоносных насекомых, личинок и биологических материалов.
По словам пресс-секретаря Россельхознадзора Алексея Алексеенко, проходить процедуру получения специального сертификата придется и частникам, и юридическим лицам. Выдавать этот документ будут региональные отделения Россельхознадзора по месту ввоза товара. Таким образом, авто теперь приравнено к живым насекомым, клубням, луковицам, соломе и мякине зерновых, а также к косточкам абрикосовых.
Как считают перевозчики подержанных иномарок, этот шаг является еще одним способом властей ограничить импорт автомобилей в Россию. По их мнению, санитарные сертификаты – это вариант защитить российский рынок от конкурентов. Понятно, что правительство РФ озабочено объемами ввоза в Россию подержанных иномарок, однако очередное повышение таможенных пошлин не только могло бы спровоцировать взрыв социальной напряжённости, но и недовольство стран Европы, которые негативно относятся к повышению таможенных пошлин.
Напомним, что с середины января в России действуют новые таможенные пошлины на ввоз новых и подержанных иномарок, которые уже привели к удорожанию автомобилей на 20-30 процентов. При этом сборы за ввоз подержанных машин по некоторым моделям выросли более чем в два раза. В результате импорт автомобилей в Россию, по данным AutoNet.ru, за первые пять месяцев текущего года упал в 10 раз.
В Управлении Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Санкт-Петербургу и Ленинградской области «Фонтанке» рассказали, что в связи с вступлением в силу обновленного перечня ввоз на территорию РФ транспортных средств, бывших в эксплуатации, теперь осуществляется при наличии импортного карантинного разрешения (ИКР).
«Получить ИКР юридические и частные лица могут на основании письменного заявления установленной формы с прилагающимся пакетом необходимых документов. Это делается совершенно бесплатно, однако занимает от 1 до 30 дней», – пояснила корреспонденту «Фонтанки» пресс-секретарь управления Алиса Кобзун и заверила, что «по технологической схеме досмотр импортных транспортных средств, бывших в эксплуатации, занимает 15-20 минут».
Досмотр будет осуществляться непосредственно на границе в общем потоке подкарантинных грузов. В случае обнаружения на транспортном средстве карантинных объектов, будет осуществляться его обеззараживание в специально отведенном месте на территории пункта пропуска через государственную границу, и уже после этого транспортное средство будут считать готовым к прохождению процедуры оформления таможенными органами.
Согласно «Руководству по перечням регулируемых вредных организмов», основанному на международных стандартах по фитосанитарным мерам, принятых в Риме в 2003 году Организацией по продовольствию и сельскому хозяйству ООН и Европейской и средиземноморской организацией защиты растений, подкарантинным организмом считается «любое растение, растительный продукт, ... транспортное средство, контейнер, почва и любой другой организм, объект или материал, способный служить местом укрытия вредных организмов или способствовать их распространению, в отношении которого необходимо принятие фитосанитарных мер», а карантинным вредным организмом – «вредный организм, имеющий потенциальное экономическое значение для зоны, подверженной опасности, в котором он пока отсутствует или присутствует, но ограниченно распространён и служит объектом официальной борьбы». Таким образом, надо надеяться, что случайно залетевшая в автомобиль божья коровка или блоха с чьей-то собаки препятствием для ввоза автомобиля в Российскую Федерацию не станут.
Кирилл Веселаго, "Фонтанка.ру"
http://www.fontanka.ru/2009/07/15/059/
По словам пресс-секретаря Россельхознадзора Алексея Алексеенко, проходить процедуру получения специального сертификата придется и частникам, и юридическим лицам. Выдавать этот документ будут региональные отделения Россельхознадзора по месту ввоза товара. Таким образом, авто теперь приравнено к живым насекомым, клубням, луковицам, соломе и мякине зерновых, а также к косточкам абрикосовых.
Как считают перевозчики подержанных иномарок, этот шаг является еще одним способом властей ограничить импорт автомобилей в Россию. По их мнению, санитарные сертификаты – это вариант защитить российский рынок от конкурентов. Понятно, что правительство РФ озабочено объемами ввоза в Россию подержанных иномарок, однако очередное повышение таможенных пошлин не только могло бы спровоцировать взрыв социальной напряжённости, но и недовольство стран Европы, которые негативно относятся к повышению таможенных пошлин.
Напомним, что с середины января в России действуют новые таможенные пошлины на ввоз новых и подержанных иномарок, которые уже привели к удорожанию автомобилей на 20-30 процентов. При этом сборы за ввоз подержанных машин по некоторым моделям выросли более чем в два раза. В результате импорт автомобилей в Россию, по данным AutoNet.ru, за первые пять месяцев текущего года упал в 10 раз.
В Управлении Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Санкт-Петербургу и Ленинградской области «Фонтанке» рассказали, что в связи с вступлением в силу обновленного перечня ввоз на территорию РФ транспортных средств, бывших в эксплуатации, теперь осуществляется при наличии импортного карантинного разрешения (ИКР).
«Получить ИКР юридические и частные лица могут на основании письменного заявления установленной формы с прилагающимся пакетом необходимых документов. Это делается совершенно бесплатно, однако занимает от 1 до 30 дней», – пояснила корреспонденту «Фонтанки» пресс-секретарь управления Алиса Кобзун и заверила, что «по технологической схеме досмотр импортных транспортных средств, бывших в эксплуатации, занимает 15-20 минут».
Досмотр будет осуществляться непосредственно на границе в общем потоке подкарантинных грузов. В случае обнаружения на транспортном средстве карантинных объектов, будет осуществляться его обеззараживание в специально отведенном месте на территории пункта пропуска через государственную границу, и уже после этого транспортное средство будут считать готовым к прохождению процедуры оформления таможенными органами.
Согласно «Руководству по перечням регулируемых вредных организмов», основанному на международных стандартах по фитосанитарным мерам, принятых в Риме в 2003 году Организацией по продовольствию и сельскому хозяйству ООН и Европейской и средиземноморской организацией защиты растений, подкарантинным организмом считается «любое растение, растительный продукт, ... транспортное средство, контейнер, почва и любой другой организм, объект или материал, способный служить местом укрытия вредных организмов или способствовать их распространению, в отношении которого необходимо принятие фитосанитарных мер», а карантинным вредным организмом – «вредный организм, имеющий потенциальное экономическое значение для зоны, подверженной опасности, в котором он пока отсутствует или присутствует, но ограниченно распространён и служит объектом официальной борьбы». Таким образом, надо надеяться, что случайно залетевшая в автомобиль божья коровка или блоха с чьей-то собаки препятствием для ввоза автомобиля в Российскую Федерацию не станут.
Кирилл Веселаго, "Фонтанка.ру"
http://www.fontanka.ru/2009/07/15/059/
Интересно для чего он там стоит, просто получает деньги. И еще власти бы подумали что мешает тому же кузнечику перелететь границу собственным ходом. Одним словом ДУРДОМ, а мы в нем ВАЛЕНКИ! 
и их теперь омон гоняет... 