Замена вентилятора радиатора надо ли сливать фреон с кондея?

[Святогорец]

Всем привет, ребят подскажите, как заменить электро-вентилятор на радиаторе, если стоит кондей? (машинка в подписи)
Из верхней части радиатора выходит фреоновая трубка, которая не дает вынуть каркас с вентиляторами.
Единственный выход пока для себя нашел это открутить от радиатора эту трубку, но тогда сливаю фреон.
Может есть какая хитрость.
Странно, но поиск по этому поводу ничего не показал. Может просто не увидел.
Заранее благодарю.

 

[ChuPac]

Снимал на своём бывшем б3, правда он без кондея был. Там легко не спорю, но слева, если смотреть на двиг места много, он туда не просовывается? Если снимать без откручивания шлангов/трубок не обойдётся, я б лучше слил бы ОЖ и сдёрнул патрубок верхний с радиатора, чем трубку кондея.
Во-первых кондей заправить денег стоит, а ОЖ можно снова залить самому или даже поменять, если не менялась давно.

 

[Adrian]

Вот есть

Нажимай

 

[Святогорец]

Снимал на своём бывшем б3, правда он без кондея был. Там легко не спорю, но слева, если смотреть на двиг места много, он туда не просовывается? Если снимать без откручивания шлангов/трубок не обойдётся, я б лучше слил бы ОЖ и сдёрнул патрубок верхний с радиатора, чем трубку кондея.
Во-первых кондей заправить денег стоит, а ОЖ можно снова залить самому или даже поменять, если не менялась давно.

Спасибо за ссылку, я немного шокирован. Неужели чтобы заменить моторчик надо разбирать всю "морду". может попытаться лопасть скрутить и по частям его вынуть? и так же в обратном порядке. Странно, вроде как немцы предусмотрительны, некоторые вещи меняются довольно просто, но некоторые просто ж-па.

 

[PHILINS]

, некоторые вещи меняются довольно просто, но некоторые просто ж-па.

"Морду" разобрать 20 минут. это на первый взгляд страшно
А слив фреона это попадалово на бабло.

 

[Anatol_58rus]

"Морду" разобрать 20 минут. это на первый взгляд страшно
А слив фреона это попадалово на бабло.

+1 Морда разбирается и собирается очень легко, хитростей там никаких нет.