Помпа DOLZ-Испания! Что за качество?

[strateg2000]

Народ посоветуйте стоит ли брать эту помпу?
И вообще сегодня посмотрел откуда течёт-вроде в районе помпы-вытер всё насуха-и определил что течёт чуть ниже помпы.Помпа то в корпус вставляется-за корпусом труба металическая-так течут по этой трубе.Снял крышку на ГРМ всё сухо.Может это не помпа- трубу порвало за корпусом,может трещина там?Кто знает?Може у кого было?Откуда ваще течёт если помпа?
гольф 2 1986 1.3б

 

[quantum]

качество очень высокое-за более чем пятилетний срок реализации продукции данной фирмы-ни одного нарекания

 

[radeckiia]

strateg2000, прежде чем создавать тему - воспользуйтесь поиском
https://vwts.ru/forum/index.php?s...=17659&st=0

 

[premet350]

у меня уже полгода стоит и не каких нареканий крыльчатка железная,в комплекте шла прокладка и два кольца,твой выбор самому брать или нет

 

[Antony78]

Недавно интересовался в магазине по поводу помп. Сказали "Hepu не возим - очень много возвратов по ним. Возим Dolz - нареканий нет."

 

[nik30]

DOLZ заскрепел подшипник и потек сальник через 10000 км. Думай сам как качество.

 

[zsv-ann]

Я б взял чегонить типа HEPU. (ну это к примеру) А так я не понял откуда течет. На этих моторах есть трубка стальная вокруг мотора. Я так понял про нее разговор?

 

[Михаил казак]

Я Hepu меняю раз в 8-9 месяцев...До года не ходит...Вчера снова потекла...
Вот, смотрю в сторону Dolz...

 

[TPN]

Я Hepu меняю раз в 8-9 месяцев...До года не ходит...

Это ж каким фанатом-садоводом надо быть.

 

[Андрей VW Passat B3]

Я Hepu меняю раз в 8-9 месяцев...До года не ходит

а ремешок не перетягиваете ?

 

[amd_extreme]

Нет нареканий. Ставил на В3 -70 тыс уже прошла и живая

 

[mve]

Это ж каким фанатом-садоводом надо быть.

Зато в опросах упорн.о будут ставить Хепу.

 

[vetochkin33]

Dolz на шаране прошел уже 110 тыс

 

[Roma B5]

у меня прошла меньше 10000км, уверять не буду но ремешок не перетягивал, хотя допускаю такую версию

 

[TPN]

Зато в опросах упорн.о будут ставить Хепу.

Пока осталась память о старых добрых временах....

 

[Михаил казак]

а ремешок не перетягиваете ?

Нет, ремешок не перетягиваю, и антифриз лью оригинальный, G12...Может быть, какая то несоосность...Других причин не вижу, если, конечно, эта причина есть...

 

[Den86]

Dolz - нормуль: ставил на свои несколько машин, брал знакомым - без нареканий. Брать стоит.

 

[Андрей VW Passat B3]

Других причин не вижу, если, конечно, эта причина есть...

о, а у Вас то дизель ....
Есси не обшибаюсь, вроде для дизелей шел хитрый шкиф с резиновым демпфером ....
Так мот у Вас шкиф не тот (или завареный) ?

З.Ы. Ремешок на помпу - клиновидный ?

шкиф к.в. вот такой

 

[Михаил казак]

Всё правильно, шкив тот, как на фото, с ним всё хорошо, возможно кронштейн гидроусилителя чутка не так стоИт. Ремень на помпу клиновидный.
Планую брать Dolz A-151RS...
Заказал, авто у меня Испанский, так почему бы и помпу Испанскую не поставить...






Всё было аккуратно запаяно в целлофановый пакет, в комплекте одна резино-металлическая прокладка под корпус, и два резиновых кольца. Так же инструкция -гарантийный талон на год эксплуатации или 15 000 км пробега.
На коробке изображено что крыльчатка вращается на двух подшипниках, один шариковй, другой - роликовый. В Хепу подшипник вроде один.

 

[мммишутка]

Вставлю свои 5 копеек.
Сегодня менял другу помпу. Пассат 1988 года, стояла РОДНАЯ помпа. К слову сказать это не единственная заводская деталь на этом авто, такой странно сохранившийся экземпляр, но суть не в этом.
Помпа уже пол года неприятно беспокоила временными и спонтанными повизгиваниями подшипника, в основном на холодном двигателе. При этом ни течи, ни люфта. Ещё раз убедившись в источнике звука при помощи автостетоскопа приступили замене. Помпу решили снять целиком, т.к. у меня были веские опасения, что она "по доброму" не располовинится (1988г). Из 8-ми болтов открутился один - тот что с глухой резьбой.Изголяться с обломышами не стали, т.к. в конусе напротив крыльчатки жуткий кавитационный износ.

И вот почему решил написать! В магазине "в сборе" был только Dolz A-161. Купили, поставили.
Первая засада - шкив помпы при установке упирается в кожух ГРМ и, соответственно, несоосен со шкивами коленвала и генератора на 3мм. Или литьё кривое, или ступица шкива посажена глубже - разбираться не стали. Нашёл старый убитый шкив от ГУРа, отезал всё "лишнее" (т.е. сделал из него дистанционную шайбу с нужными мне отверстиями и толщиной).
Вторая даже не засада, а разочарование. После прогрева помпа запела так, что владелец авто с ТАКОЙ грустью посмотрел в сторону мусорного ведра, что мне его стало жалко. Всё что он сказал - "да, другие раньше делали запчасти... ". Послушали стетоскопом - да она. Поиграли натяжкой ремня - без толку.

Жаль что не было HEPU - подумал я. Но может и они уже изменились, не знаю. Вот такая история.