1. С переднего правого штуцера на вспрыске трубка идет сначала на боковой отвод тройника. Центральный отвод тройника идет на клапан давления топлива. С левого бокового отвода тройника трубка идет на верхний штуцер клапана температуры воздуха (в крышке воздушного фильтра). Он нижнего штуцера клапана температуры трубка идет на диафрагму преключателя воздухозабора (ниже в корпусе воздушного фильтра)
2. с переднего левого и заднего штуцера на вспрыске трубки идут на клапан абсорбера (на правом крыле за воздушным фильтром). Причем трубка от заднего штуцера на вспрыске подключена к той стороне клапана, откуда идет толстый шланг на абсорбер.