2,0 FSI

[Чертёнок]

Интересует опыт владения, техобслуживание и все все все

 

[foks]

смита спроси

 

[Tiskiss]

Интересует опыт владения, техобслуживание и все все все

от себя добавлю, что нужно его заправлять вкусным бензом, или премиум 95 или 98. К тому же расход при средней городской езде 14-17 литров. Если по пенсионерски, то может 10 ку будет

 

[Jump]

от себя добавлю, что нужно его заправлять вкусным бензом, или премиум 95 или 98. К тому же расход при средней городской езде 14-17 литров. Если по пенсионерски, то может 10 ку будет

угу, канЭчно. Это ты по матрешке прикинул? При таком расходе у него бы евро 4 никогда не было.

Ы.З. решил посмотреть данные по расходу и выяснилось, что у меня реальный совпадает с заявленным

 

[Tiskiss]

угу, канЭчно. Это ты по матрешке прикинул? При таком расходе у него бы евро 4 никогда не было.

Ы.З. решил посмотреть данные по расходу и выяснилось, что у меня реальный совпадает с заявленным 

Да ладно тебе матреха тут ни причем. Я ездил на 2 tfsi и такие данные вышли у меня при драйве. Правда то была сирокко с коробкой dsg. На матрешке расход зимой 11. Сейчас показывает 8.5

Правда ща повнимательней прикинул название темы. Речь идет об атмосфернике, а я писал про турбо Так что пардон

ЗЫ, я же писал не о паспортных данных, а о реальном расходе. У меня ваще машинка должна 7 ку хавать. Насчет твоего расхода это зачет, что у тебя совпадает, видимо ты льешь правильный бенз и очень аккуратно ездишь.

 

[Jump]

Да ладно тебе матреха тут ни причем. Я ездил на 2 tfsi и такие данные вышли у меня при драйве. Правда то была сирокко с коробкой dsg. На матрешке расход зимой 11. Сейчас показывает 8.5

Правда ща повнимательней прикинул название темы. Речь идет об атмосфернике, а я писал про турбо Так что пардон

ЗЫ, я же писал не о паспортных данных, а о реальном расходе. У меня ваще машинка должна 7 ку хавать. Насчет твоего расхода это зачет, что у тебя совпадает, видимо ты льешь правильный бенз и очень аккуратно ездишь.

Я пробовал разный. На 92м получается около 9, на 95 получается 8.2-8.5, на 98 - 8.2. Так же пробовал Ultimate от BP и ECTO от LukOil, но разницы особо не почувствовал. Так что выходит, что заявленные данные примерно совпадают с реальными, хотя я себя не ограничиваю в езде.

 

[sergikoff]

у меня порядка 10-11 выходит...
но часто получаются короткие поездки, да и с машинкой еще не наигрался... частенько тапку притаптываю...

 

[Чертёнок]

и это все? где же спецы с автосервисов

 

[racer VW]

Интересно по слушать про поломки и ремонт. Вообщем про эксплуатацию

 

[Смитт]

Товарищщи не ссортесь, совет один не надо ВАм двигател 2,0 FSI поверьте мне, а если нетбабосов то и некуй прикупать сей аппарат. Гарантия не спасет.
Вот то что говорят Официалы, берите TSI очень надежен и проверен и будет счастье, а вот с электрикой поаккуратнее, авто не предсказуемо!!!

 

[i-1]

совет один не надо ВАм двигател 2,0 FSI поверьте мне..... а вот с электрикой поаккуратнее, авто не предсказуемо!!!

Слышал что их перечиповывают - и все гуд. Однако если не поможет, то и обратно вернуть нельзя... Так ли это?
И что за траблы с электрикой??

 

[moto59]

знаю что в Перми очень много было нареканий на запуск в -25 и ниже... только с 3-ей программы на перепрошивку, от немцев, жалобы клиентов сократились.

у коллеги такой пассат есть с таким пихлом... в -25 он действительно не заводился только перепрошивки помогли.

да и мотористы у официалов терпеть не могут этот движок...

 

[Jump]

Не трахайте человеку мосх! 2.0 ФСи продавались официально в России, значит, у них есть нормальная прошивка. Это ж не автоваз, чтоб на потребителях экспериментировать. Меня тоже многие пугали, мол TSI хрен знает как в морозы, лучше старый добрый 1.6. И что? -30 полет нормальный. Главное - на лукойле не заправляться.


А ещё лучше, зайди на форум Б6 и там спроси.

 

[i-1]

-30 полет нормальный. Главное - на лукойле не заправляться.

Пацталом!!
У нас в нижнем мне наоборот сказали только 95 на лукойл и 98 на таксиойл