Коробка 010 проблемы после ремонта

  • Автор темы Шаен
  • Дата начала
  • Ответы 11
  • Просмотры 3К
  • Теги
    акпп 010

Шаен

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Россия, Тульская область
Авто
VW Golf 2 1.8 1997г
Здравствуйте Люди добрые. Помогите. Ни один сервис не взялся за ремонт коробки VW типа 010. Почесав в затылке отремонтировал сам. После ремонта начало клинить поршеньки в гидроблоке. Три раза уже снимал и чистил. Пока не помогло. Подскажите как это можно победить.
 
И чего вы так глаза вытаращили B) Возможно человек ошибся чуток (на 10 лет), видимо вот так:
VW Golf 2 1.8 1987г
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Evgen написал(а):
ты бы по коробке чо написал что ли :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не хочу. Дрова. автоматические. я из другого муравейника.
 
Что значит клинить? Объясни. Симптомы. Как выявил...
 
Проще опять разобрать плиту клапанов. Аккуратно разложить(дабы потом не перепутать) плунжера с пружинками, шарики в отдельную кучку. А потом внимательно осмотреть плунжер. Если на нем есть риски или зарапины то их аккуратно зашкурить. Потом опустить плунжер в свое посадочное место и он под своим весом должен туда провалится. Потрясти плиту и плунжер должен скакать там без заеданий. Если рисок на плунжере уже нет а он всё равно залипает, то берем шкурку, сворачиваем трубочкой и обрабатываем отверстие. Без фанатизма! Шкурка чем мельче тем лучше!
 
Плиту клапанов разбитал уже два раза. Все плунжера содятся в посадочные места под собственным весом. При снятии после опробования и проведения осмотра главный клапан давления (до этого ходивший плавно) вынимается из плиты только при несильном ударе отверткой. На всех клапанах есть матовые пояски выработки. Шлифовал клапана в дрели на резине и коже. Абразивом побоялся.
 
В "управляющей" полости масло, а отверстие мизерное. Надеюсь вы это учитываете.
 
Обязательно учитываю. Не даее как вчера есче раз промыл плиту клапанов с применением растворителя(До этого мыл соляркой). после обезжиривания растворителем из блока вытекло еще много чего интересного. :clapping:
 
Может кому поможет. Коробку я всетаки починил.
1. Промывать плиту клапанов необходимо бензином. Собирая клапана их надо смазывать и лучше маслом АКПП смешанным с смешанным с "Форсаном"
2. Внимательно смотрите что, как и и куда Вы ставите
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу