Число зубьев на ГРМ ГРМ для Audi А4 1997гв 1,8T AEB

[sander]

Всем доброго дня.
Как-то решил прицениться по ремешкам. Ну узнал что к чему, а мне продавец и говорит: Вы ток эта, когда менять будете, пусть вам посчитают сколько зубцов на ремне. а то есть два варианта, с разницей в 1 зуб (152 и 153). и типа никто не знает почему. по VIN не пробивается, на форумах никто не знает. А был случай, чел купил, мы ему про это сказали, а он ответил что мастер обещал натянуть ремешок. Ремень натянул а движок стукнул. В итоге был суд и все сопутствующие движения.
Вот и вопрос: кто нить такую хрень слышал. что сам производитель умалчивает етот факт?
Я в existе как то заметил что, есть ремни ГРМ, а есть ГРМ для переоборудованных двигателей. Ширина 25 и 19мм соответственно. и Буквально вчера на каком-то сайте прочитал что после начала выпуска у 4-к были проблемы с натяжителями, которые ушатывали ремень. потом провели модернизацию.
И ещё, как может разница в один зуб повлиять, ведь натяжитель не зря там растёт.... Или всё как-то иначе? Ниже, данные трёх производителей, Exist.ru

Длина: 1216 мм
Расстояние между пазами: 8
Число зубцов: 152 шт
Ширина: 25 мм


Вес: 0.2 кг
Число зубцов: 153 шт
Ширина: 19 мм


Длина: 1224 мм
Число зубцов: 153 шт
Ширина: 25 мм

 

[tipa_nemo]

Ну не знаю отвечу ли. знать ширина должна быть как положено для твоего двигателя. количество зубьев соответствовать. и самое главное шаг между зубьями тоже должен соответствовать. вообще ремни преобретают по каталогу в магазине а не у дяди с рынка. да и проблем с ремнями по казахстану не наблюдается. не совсем понятна проблема становится.
мля да ты живеш у самой росии нам к тебе за качественными запчастями в самый раз ехать.

 

[gamana]

Я недавно поменял ГРМ на 1.8 АЕБ .По VIN -у дали ремень и всё нормально. Ни кто не спрашивал количество зубьев.

 

[igoroktavia]

Поменяй магазин,на этом ещё на тормозах и рулевом,лучше не экспериментировать. Удачи.

 

[AndrewR]

Да нет..насчет форумов, что там ничего не пишут, я не согласен..все там пишут....у ремня с количеством зубъев 152(старый тип) свой мехнизм натяжителя+ролик, а у ремня со 153 зубъями(новый тип) свой, они взаимозаменяемы, но только парой ремень +натяжитель с роликом. какой стоит натяжитель можно посмотреть сняв верхнюю защитную крышку ремня ГРМ.если стоит натяжитель старого образца, то лучше поменять на новый тип натяжителя.

 

[Cooler-master]

Новый образец 153 зуба.
Старый 152...натяжители НЕ совместимы между собой!Т.е если поставить 153зуба ремень и старый натяжиель под 152 зуба, то потом будет очень плохо.

Если будешь менять ГРМ на АЕВ то меняю все:натижитель, ролики(обводной и натяжной) и помпу, еще некоторые советую менять сальник распреда.
Лучше все брать оригинал, в ориг.комплект входит 2 ролика, ремень, натяжитель в оригинале идет NTN, тот же натяжитель идет в ком-ке с Феби.

 

[sander]

Новый образец 153 зуба.
Старый 152...натяжители НЕ совместимы между собой!Т.е если поставить 153зуба ремень и старый натяжиель под 152 зуба, то потом будет очень плохо.

Если будешь менять ГРМ на АЕВ то меняю все:натижитель, ролики(обводной и натяжной) и помпу, еще некоторые советую менять сальник распреда.
Лучше все брать оригинал, в ориг.комплект входит 2 ролика, ремень, натяжитель в оригинале идет NTN, тот же натяжитель идет в ком-ке с Феби.

простите а, натяжитель и натяжной ролик не одно и то же? в elcats чёт такого не значится по поводу замены помпы и сальника, я так понимаю, как повезёт на сколько хватит. машинку думаю с год подержать и сменить. вот и думаю стоит ли. ГРМ набор то по-любому а по поводу самой замены, знакомый говорил что бампер снимать не обязательно, хотя слышал и другое, а лишь выдвинуть вперёд, предварительно отпустив по гайке с каждой стороны через декор. решётки. так ли это?

 

[Cooler-master]

простите а, натяжитель и натяжной ролик не одно и то же? в elcats чёт такого не значится по поводу замены помпы и сальника, я так понимаю, как повезёт на сколько хватит. машинку думаю с год подержать и сменить. вот и думаю стоит ли. ГРМ набор то по-любому а по поводу самой замены, знакомый говорил что бампер снимать не обязательно, хотя слышал и другое, а лишь выдвинуть вперёд, предварительно отпустив по гайке с каждой стороны через декор. решётки. так ли это?

Натяжной ролик и натяжитель это разные детали.
Натяжитель еще называется демпфером.Он продается отдельно.

Чтобы сменить ГРМ, нужно снять бампер, откинуть радиатор кондёра(он на гибких шлангах), и привести морду в сервисное положение.
Часов на 5-6 точно займет замена ГРМ.