pavel79
Мастер советчик
После пары месяцев рывков руля на малых оборотах двигателя, замены ремня ГУР сдох с хрустом и скрежетом и вытеком жидкости насос ГУР. Сегодня в сервисе поменял на ZF 2845 301 "Насос гидроусилителя руля VAG 037 145157 DX" со сдачей старого за 7610-00 (плюс замена 1000р). Машина Фольксваген Гольф 3 1.8ABS пробег 250 т. км, ощущения вроде нормальные и на холостых при стоянии на месте, то бишь все в порядке, вопрос - стоит ли превентивно что-то делать с рейкой - перебирать, смазывать, какой ремкомплект искать, или ждать пока сама подохнет (при этом не хотелось бы, чтобы пофиксила новый насос) ?