Ремень генеретора дымит! Хелп!!!

[Tim88]

После замены ремня генератора, новый ремень начал дымить и вонять при повышении оборотов двигателя.
1) Это может быть связано с тем что перетянул или недотянул ремень?
2) Шкифы вроде ровные, или может быть ремень плохой(фирма АЕ)?
3) Погода сырая может из-за этого?
4) И как сильно надо натягивать ремень?

и ещё шкиф на генераторе греется.

 

[mve]

ремень только боками опирается на шкиф. Прогиб 4-6мм.

 

[Sergei39]

дымит и воняет-это когда пробуксовывает.

 

[Sergei39]

ремень только боками опирается на шкиф. Прогиб 4-6мм.

+1!
С изношенным шкивом такое будет.
Заедь в Автостартер (таксопарк на Грига) там новые шкивы есть, стоят недорого, там могут и поменять.

 

[Tim88]

+1!
С изношенным шкивом такое будет.
Заедь в Автостартер (таксопарк на Грига) там новые шкивы есть, стоят недорого, там могут и поменять.

Получается ремень надо подтянуть?

Как определить какой из трех шкифов менять?

 

[Sergei39]

Какой горячий, но сначала подтяни ремень, может слабый натяг, а шкив хороший.

 

[jeck]

Как определить какой из трех шкифов менять?

Сначала нужно натянуть ремень по правилам. А менять нужно тот шкиВ, в котором ремень достает до "дна" ручья. Если на всех трех - то ремень подобран неправильно.

 

[Tim88]

Какой горячий, но сначала подтяни ремень, может слабый натяг, а шкив хороший.

А качество ремня ни как не влияет?
Мне продали 10*950, а по етке 9,5*950 мож из-за етого?

 

[Tim88]

Сначала нужно натянуть ремень по правилам. А менять нужно тот шкиВ, в котором ремень достает до "дна" ручья. Если на всех трех - то ремень подобран неправильно.

А где эти правила можно почитать?

 

[jeck]

Например, здесь.

Прогиб 4-6мм.

 

[DaemonB4]

Еще визуально посмотреть на ремень, сидящий на шкиве. "Спинка" т.е. наружная сторона ремня не должна быть "утоплена" в глубь шкива. Если заметно (1-2 мм или больше) сидит вглубь - значит шкив однозначно на замену.