Замена подшипника кондиционера.

[egorka]

Господа, не подскажете ли последовательность действий при замене подшипника кондиционера на passat B3. Например надо ли перед этим сливать жидкости и вообще какие сложности могут возникнуть, что желательно при этом менять (мож ремкомплект какой есть)

 

[vladse]

а какой подшипник ты имеешь ввиду поменять? Шкива или вала?
Если шкива, то сливать ничего не надо, а если вала, то работы больше и значительно

 

[egorka]

А вот и не знаю Дело в том, что из кондиционера доносится какой то шум и похрустывание. Так обычно подшипники шумят. Шум начинается даже когда кондиционер не включен, а при определенных оборотах еще и ремень начинает проскальзывать. Вот такие вот симптомы

 

[TheTERMINATOR]

Значит - шкива.
Подшипник вала начнет хрустеть после включения муфты.

 

[egorka]

Так, прекрасно, а как же его снимать? Подшипник шкива то? Дело в том, что я тут выступаю в роли посредника. Бедолага со сломанным кондеем далеко. В инет выхода нету. Мы с ним по телефону общаемся и я ему должен рассказать что ему надо купить и что куда поставить. Вобщем задача непростая

 

[TheTERMINATOR]

Вот тут не помогу.
По-любому, на сервис гнать.

 

[egorka]

Чо? Неуж то так сложно? Подъемник и вся подручная хрень есть

 

[sergho]

дык в факе то описание есть, очень даже неплохое....
https://vwts.ru/vw_faq13#13.11.4

 

[egorka]

Огромное спасибо, то что надо. Я вроде факи перед этим читал, но что то этого не видел Так что огромное гран мерси. Тока там про 8-ми клапанный движок, а нужен 9А (16кл.) но я думаю там не большие отличия

 

[Mastak]

Размер подшипника - 55х35х20, где 20 - ширина. СтОит такой фрукт порядка 1100 - 1500 руб, в зависимости от амбиций продавца
Было дело - по крайней необходимости ставил ДВА российских подшипника 1000907 (вроде не вру) Размеры 55х35х10. Цена 45-90 руб Единственный трабл - наш ПШ открытый. Но на 20 Тыков мне хватило. И то поменял, потому что нашёл оригинал нахаляву. Подъёмник не нужен. А в сервисах за такую работу (я справился первый раз за 2.5 часа, второй за час) просили от 150 уругвайских ескудо "Патамучта кондишен - роскошь"
Надеюсь информация не опоздала

 

[AlexSis]

Господа!!!
Подскажите где в Москве купить подшипник для муфты кондиционера.
Живу в 120 км от столицы, не хотелось-бы попусту бегать по магазинам.
Заранее благодарю!

 

[AlexSis]

И ещё вопрос.
На сайте Подшипник.ru с такими габаритами есть роликовые радиальные, роликовые радиально-упорные и игольчатые подшипники.
Кто разбирал этот узел, скажите какой там подшипник и какой его номер.
Спасибо!

 

[AnatolL]

Для компрессоров Sanden 505, 507, 708, 709, TR70, TR90:
INSIDE DIA. 35mm
OUTSIDE DIA. 55mm
INNER RACE WIDTH 20mm
NACHI 35BG05S10G-2DL, 35BG05G-2DS, 35BG05S10G-2DSTZ
NSK 35BD219T1ZDDUK8
KOYO 83A694
NNT 30BG04S15G-2DST
Все подшипники шариковые двухрядные закрытого типа.

Я менял подшипник несколько иначе, чем описано в FAQ, правда при такой методе фреон уходит, в моем случае его там небыло:
Сначала откручиваем болт крепления прижимной пластины к валу компрессора, для этого, откручиваем пробку для заливки масла в компрессор и засовываем в это отверстие фиксирующий штифт из хорошей стали (надо покрутить прижимную пластину, чтобы штифт ушел как можно глубже). Далее снимается прижимная пластина. Для этого берем три болта М6х50 и начинаем их закручивать в технологические отверстия на пластине, постепенно и последовательно подкручивая их на 1-2 оборота (искривление и удары по этой пластине недопустимы!!). Если технологические отверстия в ржавчине, лучше их сначала пройти подходящим метчиком. Далее снимаем две шайбы и шпонку. Потом стопорное кольцо, которое держит подшипник на корпусе компрессора. Берем подходящий 3(4)-х лапый съемник и стаскиваем шкив с подшипником (съем с помощью клинов и молотка недопустим, т.к. шкив достаточно мягкий, его кромки легко деформируются). Демонтируем стопорное кольцо, крепящее подшипник в шкиве. Берем комплект для запрессовки (выпрессовки) ступичных подшипников (у меня был жигулевский), плюс кольца от старых подшипников (для проставки до нужной высоты/глубины). Выпрессовываем старый подшипник. Очищаем и смазываем посадочное место и новый подшипник. Проставив в качестве толкающего старый подшипник, запрессовываем с помощью того-же комплекта новый подшипник. Когда новый встанет на место несильным боковым ударом удаляем старый. Дальше все собираем в обратном порядке.

 

[ARH]

Прикол, в магазине мне нашли по размерам cargo 250129 35х55х20, цена смешная, что-то меньше 5$ . Поеду в гараж, менять, надеюсь он, у меня насос чуть другой SD7VGB...