Система охлаждения двигателя Самопроизвольное включение эл.движка

[dr.grey777]

Мужики, помогите дельным советом. Дело в том, что немогу справиться с такой проблемой как эл.движок системы охлаждения. Проблема в следующем ехал как то по городу и тут взгляд упал на доску приборов. О ужас стрелка температуры около 110°С, ну я остановился поднял капот вижу эл.движок не работает. Первым делом проверил предохранители все в норме, затем опять под капот, тронул колодку на эл.движке,он заработал температура стала падать, и теперь движок не останавливается пока включено зажигание или работает двигатель. Одим словом как только поворачиваешь ключ зажигания включается и эл.движок, я уж и прибором проверял может где замыкает, но прибор зараза ничего не показал. На вопрос о термостате отвечу сразу поменял на оригинал в пылу поиска неисправности. Да машина с кондиционером и поэтому эл.движок работает после поворота ключа в режиме будто бы вкл. кондишен то ли сильный перегрев двигателя, но я только повернул ключ на холодную. Помогите советом кто знает, может быть у кого была подобная проблема. Не знаю как это повлияет на советы. Но крыльчаток у меня две, работают через пасек. Заранее всем спасибо

 

[DERL]

проверить не замкнули ли контакты на датчике вентилятора, если норма, то менять датчик карлсона... имхо...

 

[dr.grey777]

Спасибо, но датчик я уже проверял, он в норме и замыкание прозвонил там его нет. А вот под расширительным бачком есть блок управления АВС и куча всяких проводов я склоняюсь, что весь фикус пикус там где то кроется, а где не пойму

 

[Italianec]

Кондишн точно отключен?

 

[dr.grey777]

Точнее не бывает, да и температура вроде не располагает его использования.
И по кнопкам тоже отключен.

 

[Italianec]

Точнее не бывает, да и температура вроде не располагает его использования.
И по кнопкам тоже отключен.

Ну тогда остается только одно верное решение. Схему и мультиметр в руки и вперед вызванивать проводку.

 

[dr.grey777]

Спасибо, что порадовали. Я до последнего надеялся, что есть боле менее готовое решение. Видимо действительно нужно все основательно прозвонить, тем более, что сегодня ко всему прочему заглохла на ходу и собственно все.
Будем копатся потом отпишу если интересно

 

[Italianec]

Конечно интересно. Начни копать от кондиционера, есть мнение что бяка гдето там. Удачи.

 

[dr.grey777]

Тогда завтра начну часиков так 10:00

 

[dr.grey777]

Доброго время суток. Уважаемый Italianek все оказалось весьма прозаично.
Сейчас вроде весна и все таит соответственно влага летящая из под колес после зимы попадает и под капот, а так как это не чистая вода, а смесь с реагентами, то вывод напрашивается сам собой, что эта бяка попала на разъемы в результате и происходят всякие непонятности в виде поломок электроники. Все просушил, обработал вытеснителем влаги на силиконовой основе, оно и заработало единственное это модуль зажигания подлежит замене. Завтра поеду за новым модулем зажигания. Так, что вот, что произошло. Если может кто посоветовать какую фирму брать буду благодарен.
Всем большое спасибо

 

[Italianec]

Поздравляю.

 

[dr.grey777]

Наверно не счем поздравлять. Поставил катушку оказался не он. Завтра продолжу эпопею