Жестянка Варка днища

[1Ice]

Всем привет! Кто может подскажите плз.
На моём гольфе гнилое днище (очень гнилое ) Есть ещё один гольф (битый) но днище там отл! Возможно ли вырезать этот "таз" и вварить его на место гнилого? Если да - подскажите где это лучше/дешевле сделать? Или же лучше купить лист металла и обратиться с этой проблемой к нашему местному кулибину? Просто он только за работу хочет порядка 20т.р...

 

[Stassss]

Я думаю это нормальная цена за такую работу.
Мне на моей старенькой мазде варили днище из кусков листового металла, тоже между прочим кулибины. Я отдал за эту работу 25т
А по поводу что лучше надо смотреть на состояние донора. И тогда выбирать.
Но новое есть новое.Если руки хорошие он тебе из листа сделает лучше чем штатное днище.

 

[pupok]

Всем привет! Кто может подскажите плз.
На моём гольфе гнилое днище (очень гнилое ) Есть ещё один гольф (битый) но днище там отл! Возможно ли вырезать этот "таз" и вварить его на место гнилого? Если да - подскажите где это лучше/дешевле сделать? Или же лучше купить лист металла и обратиться с этой проблемой к нашему местному кулибину? Просто он только за работу хочет порядка 20т.р...

это нормальная цена!!донорское дно надо тщательно посмотреть,оно не может быть просто идеальным!

 

[Alex_LAN]

Днище целиком вырезать опасно-может кузов повести. Надо сначала распорки вваривать, или по частям менять...

 

[1Ice]

Ясность полная!
Спасибо всем Буем варить из металла, а то уже совсем страшно так ездить))))
А ещё вопрос. Какой толщины брать металл 0,5мм или 1мм, а может 1,5?

 

[pupok]

Ясность полная!
Спасибо всем Буем варить из металла, а то уже совсем страшно так ездить))))
А ещё вопрос. Какой толщины брать металл 0,5мм или 1мм, а может 1,5?

0.8 самый оптимал,0.5 будет гореть,а 1.5 слишком толстый,будет горет соседний металл к которому будешь варить.

 

[Saver]

Я варил год назад днище,все вместе обошлось мне в 2,5 тыщи.Ищи кулибиных в гаражах,20 это слишком много.Дырки вырезать и вваривать новые заплатки.Ну и естесственно,антикор с двух сторон.

 

[1Ice]

Значит 0,8 B)
Всем респект и уважуха

 

[error_404]

Днище целиком вырезать опасно-может кузов повести. Надо сначала распорки вваривать, или по частям менять...

это смотря как вваривать
по идее вырезать днище это вырезать те 4 корыта на которые мы ставим ноги, и вварить туда новые (кстати они так и продаются кусочками ремонтыми)
такми образом силовая часть не трогается (тоннель, передняя распорка под седлами, пороги)
на самих порогах после манипуляций с днищем по хорошему надо менять крышки (так они называюьтся в экзисте) те что с дырками заткнутыми пробками резиновыми
как правило по этим пробкам днище и начинает гнить
смысл пробок видимо в том чтобы пролить полностью порог антикором
но в наших условиях все это все равно сгнивает

 

[1Ice]

To Error 404:

А скока у вас во Фрязино эта работа будет стоить (примерно). Может знакомые есть, к которым можно обратиться с такой проблемой и не жалеть в дальнейшем?

 

[1Ice]

Я никак до сервиса не доеду

 

[1Ice]

Сделал наконец-то))))
Нашёл мульдуванина, который днище с порогами (всё его) переварил мне за 16 т.р.

 

[One]

я год назад за 10 переварил ноги водителя и пассаира...

 

[GRIB67]

я например сам варил на 3-уь гольфе, лапиками, так меньше заморочек


кстати всего неделя заморочек и всё, в принципе не так уж и сложно, где дырки были я эту гниль вырезал, патом из картона вычертил примерные шаблоны, обвел на метале такие же лапики и приварил

 

[One]

я это сделал за день + антикор =)

 

[Лимузин]

Сделал наконец-то))))
Нашёл мульдуванина, который днище с порогами (всё его) переварил мне за 16 т.р. Где нашёл???