как снять разъем с форсунки на 2,0 FSI?

[sergikoff]

загнулась одна катушка...
пока новая едет (пару дней), не хочется катализатор портить...
для этого хотелось бы снять разъем с форсунки (чтоб не плевала бензин)...
но вот на 2.0 FSI это совсем нетривиальным занятием оказалось...

неужели только со съемом впускного коллектора это возможно???

задача - снять разъем с ЛЮБОЙ из форсунок... есть варианты?

 

[adn1271]

На машинах Евро 4 и выше топливо подача в неисправный целидр отключается автаматически при многократных пропусках зажигания.

 

[sergikoff]

у меня двигатель BLY, т.е. ЕВРО-2

тут (у меня, на моем BLY евро2) такая же крокозябра?

 

[adn1271]

Тогда технология берется из ELSA или по схеме ищутся провода и выбиваются пины из разъема б/у двигателя (или промежуточного разъема). Не лучше ли подождать катушку ?

 

[sergikoff]

катушка приедет завтра... сегодня откапал в гараже катушку от а4 (товарищ менял недавно все катушки на своей а4 2005 года... старые иногда хандрили.. он решил все на новые махнуть)

сейчас поставил - все ровнехонько работает... до завтра на ней и покатаюсь...

номерок конечно не совсем мой...
у меня 06F 905 115 F
а там 06F 905 115 M

но на денек думаю норм... уж лучше свечку на худой конец менять, нежели катализатор =)

правда вот теперь мучаюсь... откатал на 3 горшках км 200-300...
сильно ли это сократило жизнь ката?

 

[adn1271]

Если он не спекся сразу, то особых проблем нет.