Началось все с потери охлаждающей жидкости,за месяц при пробеге 2т.км залил около 5-6кг антифриза. В масле эмульсии нет,в бачке чисто. После поиска течи,обратил внимание что верхний патрубок горячий,а нижний холодный,а так же радиатор холодный. Хотелось бы услышать опыт по данному случаю.