auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Forum Rules Правила раздела "Оперативные вопросы"
  Reply to this topicStart new topic

> Вибрация спереди при движении накатом на нейтрали овер 80 кмч, Пассат ВЗ
Фил-2000
Отправлено: 10-05-2019 16:21
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8033
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 780
Други, ежели не следили, чутка предыстории. Был треск как от наружнего левого ШРУСа при трогании с вывернутым рулём, вправо больше, в основном на холодную, на прогретой менее интенсивно и не всегда. Сперва был поменян левый наружный, эффекта - ноль, поменян внутренний, картинка здесь, первые два то ли три дня тишина, потом треск появился опять, не могу сказать точно, но, вроде равнозначно и вправо и влево (до замены внутреннего левого при вывороте вправо было больше), поменьше, чем было. Вроде, на скорости руль вправо стал легче, но всё равно тяжелей, чем влево. Возможно, что это эффект гироскопа, так как ГУР полудохлый, им ещё не занимался.
Сегодня, первый раз, как то так получилось, пустил машину внакат на нейтрали. И - вибрация!! vw_shok.gif То есть, при включенной передаче ни в разгоне, ни в накате вибрации нет, а именно - на нейтрали! Отпустил на 140-а, и до 80-и точно вибрация есть, ниже не скажу пока...
Какие идеи, жентельмены?.. Второй внутренний махнуть?
Popov, Юрьич, по дифу не встречались вам такие косяки?

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 11-05-2019 00:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35112
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1945
Вопрос по ЦО дисков и переходных колец -- не философия,а объективная сучная реальность.
Ещё одна сучность -- балансиры на приводных валах.Это самое простое,но эффективное.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 11-05-2019 13:56
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8033
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 780
Кольца переходные стоят.
Балансир на правой палке не глядел еще, посмотрю.
Почему только на нейтрали?!.. vw_unknw.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
popov2
Отправлено: 11-05-2019 14:22
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7497
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2708
Из за дифа вибрации не будет.порой привозят кпп с убитыми подшипниками до такой степени что уже сальники не держат..и никаких жалоб на гул или вибрацию.

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000, Admin
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 11-05-2019 16:06
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8033
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 780
Лады, попробую тогда правый внутренний ШРУС тоже махнуть. Возможно, подклинивает его чутка.... Может же быть такое, что в нагрузке, при влючённой передаче, хватает усилия его "свернуть", а вот на нейтрали уже нет, от этого и вибрация?.. vw_unknw.gif

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 11-05-2019 16:10

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
mve
Отправлено: 11-05-2019 16:17
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11899
Регистрация: 07-01-2006

Поблагодарили: 352
Всё затянуто?

--------------------
Раssat B3 RP универсал 91 - продан.
Самая большая деревня

--------------------
Жизнь слишком коротка, чтоб о ней сожалеть... (c)
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 11-05-2019 16:29
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8033
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 780
QUOTE (mve @ 11-05-2019 16:17)
Всё затянуто?

Не проверял, думаешь на болты внутреннего ШРУСа?

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает


Поблагодарили за это сообщение: kalifornia
PM
Top
Kelman
Отправлено: 11-05-2019 22:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 21750
Регистрация: 14-10-2010

Поблагодарили: 320
У меня так умирал ступичный подшипник. Сдуру купил ШРУС, так и катается в багажнике.

--------------------
VW Passat B4 седан
Одинцовский район Гондураса

--------------------
Долог и труден день,
Как путь на вершину Фудзи,
Коль иссякло саке.


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 12-05-2019 09:38
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8033
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 780
QUOTE (Kelman @ 11-05-2019 22:44)
У меня так умирал ступичный подшипник. Сдуру купил ШРУС, так и катается в багажнике.

Люфт был?

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Kelman
Отправлено: 12-05-2019 10:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 21750
Регистрация: 14-10-2010

Поблагодарили: 320
QUOTE (Фил-2000 @ 12-05-2019 09:38)
Люфт был?

Нет. Ни люфта ни гудения сначала. Потом резко люфт стал такой, что суппорт по диску колесному тереться начал.

--------------------
VW Passat B4 седан
Одинцовский район Гондураса

--------------------
Долог и труден день,
Как путь на вершину Фудзи,
Коль иссякло саке.


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
UVM
Отправлено: 13-05-2019 07:28
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18719
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (WRH2E @ 11-05-2019 00:31)

Ещё одна сучность -- балансиры на приводных валах.Это самое простое,но эффективное.

Ой блин, этот самый балансир на правом валу оторвался прям перед постом на въезде в Ингушетию со стороны Владикавказа.
Звук был как из пулемёта....

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru