auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Forum Rules Правила раздела! Не ошибается только тот кто ничего не делает... Хорошие сервисы от плохих отличаются тем что умеют исправлять свои ошибки. Если Вам что-то не понравилось в сервисе - сначала попробуйте решить свой вопрос с администрацией сервиса, и только потом пишите отчет как все было! Ругань, оскорбления и флуд запрещен полностью!!!
  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Нужен кузовной ремонт Passat B4 Variant, Москва-Область, Описание "болячки" внутри.
Eduardov
Отправлено: 08-08-2019 15:13
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 55
Регистрация: 30-08-2018

Поблагодарили: 7
На машине обнаружено 3 очага сквозной коррозии:
1. Левая задняя арка, где она переходит в брызговик
2. Правая задняя арка - внутрення часть крыла, горловина ББ, брызговик
3. Вентокно правого заднего крыла (где рамочка пластиковая)

По первым 2 местам фото прилагаются.

Ищу мастера/сервис, которые возьмутся это исправить. По непрофильным получил от отказов до "ну это на месяц работы" и "эээ, чо"?

Машину привезу в пределах 200 км от Москвы, не вопрос.

image

image

image

image

image



Это сообщение отредактировал Eduardov - 08-08-2019 15:14

--------------------
Passat B4 Variant 1,6 AEK 1996
Россия, Москва

--------------------
Путешествия - наше все!
PM
Top
UVM
Отправлено: 08-08-2019 17:41
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19545
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 975
sad.gif sad.gif sad.gif
Поверь! это далеко не всё... sad.gif sad.gif sad.gif

У меня примерно так же было, ну жучки ещё по задним крыльям, пороги снизу замяты, а как вскрыл то хотел манипулятор с металлоприёмки вызвать.
В Итоге:
2 порога, 2 усилителя порогов и 2 соединителя новые;
2 ремвставки крыльев на правую сторону пошли;
задняя панель частично донорская, частично кусочками из металла выстукивал:
Левое крыло, стойка D, левое крыло внутреннее, арка на 40% от донора;
28 латок по днищу.
Всего 70% от листа 1х1200х2500мм ушло,
4 килогамма сварочной проволоки 0.8мм, баллон СО;
много мастик, герметиков, грунтовок, краски и пр.
Бюджет по материалам 100+ сбился со чёту давно, с 15 апреля рабтаю ежедневно по не многу.
+вибра, шумка на 25 примерно

Человек из сервиса сказал что работы примерно на 200-250 vw_shok.gif vw_shok.gif vw_shok.gif

Совет: оцени свои силы и либо делай сам, либо "в гаражах" очаги приглуши и хорош, наши машины не для сервисного ремонта. vw_hi.gif vw_hi.gif vw_hi.gif

Вокруг горловины у меня было vw_good.gif , а внутри, от крепления бака вот такие уши остались

image

image

image



Это сообщение отредактировал Admin - 12-08-2019 01:04

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий


Поблагодарили за это сообщение: Admin
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 12-08-2019 00:24
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9273
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 925
Соплями какими-нить залепи, типа стеклоткани с эпоксидкой, сверху шовным герметом AppSeal 10, поверх битумной мастики наляпай - лет на 5 хватит. Если делать не самому - и по деньгам попадос неадекватный, и гарантий никаких, что норм сделают. Да и, найти, кто возьмётся - проблема, ближе 100 км от Москвы - точняк не найдёшь.

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru