Не могу снять замок зажигания?! Для замены контакной группы

[velz]

VW Polo Classic 1.6 AFT 1998г. Для замены контактной группы неоюходимо снять замок зажигания. После снятия руля и переключателей поворотников и дворников, остается один болт снизу, после его снятия замок только болтается но не снимается(((

 

[Малай]

После снятия руля и переключателей поворотников и дворников...

После снятия руля и подрулевых необходимо спрессовать шлицевую втулку (на которую надевается руль) с рулевого вала. Информация от том как это сделать, на форуме есть.

 

[Stranger21]

ну моно просто рулевой вал вытащить весь.. вроде както делал так камуто... на шаране или транспортере не помню точно но можно было тонкой плоской ответркой подлесть ничего не снимая...

 

[epson]

Чуть выше в закреплённых темах здесь

 

[WRH2E]

ну моно просто рулевой вал вытащить весь.. вроде както делал так камуто... на шаране или транспортере не помню точно но можно было тонкой плоской ответркой подлесть ничего не снимая...

Я в том числе.Не смог снять переходник и решился на снятие колонки.Снять колонку со всем разгильдяйством 30 мин.замена КГЗЗ 15 мин с походом в туалет.Обратный хронометраж по совести и по количеству помощников.

 

[epson]

А на Поло точно надо замок снимать для замены КГЗЗ?На своём Пассате В5 я менял КГ, так там ничего, кроме двух кожухов снимать не надо!Сказка, всё доступно и так.

 

[Stranger21]

B5 это другая тема... там КЗ савсем другая и стоит тоге по другому, есиб кто спросил как ее там поменять яб просто дико ржал ибо там с завязаными глазами меняеться все )