Температура двигателя 100-110градусов Golf3,2E,1993г

[Oleg-86]

Машина фольксваген гольф3 2.0 gli.модель1993г,двигатель 2Е, бензин, автомат. Проблема вот в чём. Двигало греется 100-110. Думал дело в термостате,вчера заменил термостат(Термостат заказывал оригинал) и ОЖ,но проблема осталась.По трассе температура 100,а по городу стрелка вылазит на 110. Карлсон срабатывает примерно при 105 градусов. Подскажите вчём может быть дело?
В крышке расширительного бачка или же помпа не гоняет жидкость по системе,как проверить работает ли помпа,а может в чёмто ещё???? Заранее спасибо!!!

 

[Roma B5]

По этой теме мульён информации. Врет показометр температуры ОЖ, ДТОЖ, неисправный датчик включения вентилятора и т.п. Прежде всего при какой температуре включается 1-я скорость вентилятоа (если у тебя их две)?

 

[Oleg-86]

Сколько скоростей у вентилятора я незнаю.Раньше 105-ти градусов не срабатывает.

 

[vladislav123]

В одно время была аналогичная проблема. Сначала стоял ДТОЖ с синим кольцом(правда двигатель ААМ), так там вентилятор включался при 95 градусах, а выключался при 90(это по приборке), потом поставил ДТОЖ с желтым кольцом, так теперь вентилятор включается при 105 градусах, а так температура показывает всегда 100 градусов, то есть у меня дело просто в датчике( точнее в его сопротивлении), я на это внимание особо не обращаю))))

 

[epson]

Сколько скоростей у вентилятора я незнаю.Раньше 105-ти градусов не срабатывает.

Две скорости.И вторая срабатывает как раз на 105.

 

[Oleg-86]

До температуры 100 с лишним градусов вентилятор не вращается

 

[epson]

До температуры 100 с лишним градусов вентилятор не вращается

Надо снять разъём с датчика в радиаторе и замыканием крайнего контакта на два остальных проверить работу вентилятора на обеих скоростях(спалить ничего нельзя -поэтому методом тыка.Один из крайних -12В, и если видно, то это красный провод).

 

[Oleg-86]

Объясните почему ОЖ не проходит через радиатор и нижний шланг холодный. Дело не в термостате (термостат поставил новый,оригинал),печка греет,но неочень жарко,через тонкий шланг жидкость течёт в расширительный бачок.В чём причина,почему жижа не хочет течь подскажите кто знает!!!!!!!!!!!!!

 

[epson]

Объясните почему ОЖ не проходит через радиатор и нижний шланг холодный.

При какой температуре?

 

[Oleg-86]

По приборке 110,верхний шланг горячий ,а нижний холодный

 

[epson]

По приборке 110,верхний шланг горячий ,а нижний холодный

Понятно, что термостат закрыт.Надо выяснить какая в это время реальная температура ОЖ. Если в самом деле 110, то может помпа?

 

[Roma B5]

Вижу возможные 3 причины:
1. Всетаки термостат 30%
2. Помпа 15%
3. Воздух в СО 55%
У меня на тазе было, все поменял, без толку, но когда снял помпу оказалось что рассыпались лопасти на крыльчатке.

 

[WRH2E]

У меня на тазе было, все поменял, без толку, но когда снял помпу оказалось что рассыпались лопасти на крыльчатке.

Тогда почему помпа 15 % и откуда воздух в СО.

 

[Oleg-86]

Понятно, что термостат закрыт.Надо выяснить какая в это время реальная температура ОЖ. Если в самом деле 110, то может помпа?

А как проверить не снимая помпу рабочая ли помпа, и как эффективнее выгнать пробку из системы?

На сто сказали если печка греет,значит помпа рабочая в противном случае дул бы холодный воздух, а у меня с печки тёплый воздух дует.

 

[epson]

А как проверить не снимая помпу рабочая ли помпа,

Слить ОЖ, снять патрубок, подналить дисц. воды и крутнуть, наблюдая уровень фонтанирования.

 

[Roma B5]

Тогда почему помпа 15 % и откуда воздух в СО

Могу ошибатся, на счет помпы, а воздух после замены термостата и при заливе ОЖ вполне возможно.

 

[Oleg-86]

Есть подозрения что дачик ТОЖ погоду показывает. ТАК как по приборке 105
,а щупая нижний патрубок такое ощущение что термостат только только открылся. У меня стоит дачик с желтым кольцом, возможно он неродной или ему пришел конец. Подскажите с каким кольцом дачик, должен стоять на моей машине и чем отличаются дачики разных цветов (жёлтые,синии,чёрные и.т.д,и.т.п).

И ещё,влияет ли этот дачик на систему впрыска так как на свечках чёрный нагар. Спасибо