Проблемы c рулем Что то случилось

[L@E}{]

Пришлось менять на днях контактную группу в замке зажигания (с ключа не заводилась), группу поменял стала заводится с ключа, начал собирать все обратнои тут встала проблема после сборки всего и начал устанавливать на место руль, поставил его начал затягивать и при затягивании гайки на рулевом валу руль настолько плотно прижимается к подрулевым переключателям, что он сам крутится с трудом, на ямах сигналит и мигает дальним светом все скрипит под рулем. До этого уже лазил туда все разбирал и собирал работало все нормально. До этого ремонта ни каких проблем не было. Разбирал и собирал все раз пять но нечего не обнаружил. Есть подозрение, что рулевой вал ушел куда то внутрь и его просто не хватает его хода, хотя дергал его на себя нечего не получилось. Помогите чем нибудь уже не знаю что сделать. Рулевое у меня без ГУРа - простое. Где, что смотреть чтоб этот вал вышел обратно или что то там сломалось или я его туда осадил, я уже хз. Заранее спасибо. Машина VW passat b3

 

[inkognito@]

Рулевой вал сделан из двух частей, что бы в случае аварии он "сложился", а не вошел в грудную клетку. Вероятно ты случайно его немного "сложил" при ремонте, поэтому он стал короче по длине. Разбирай, смотри.

 

[L@E}{]

Что разбирать? Все рулевое? Или у рулевой рейки смотреть. Какое место разбирать? Сам вал уходил немного но я его ставил обратно на тоже место. Чем и как его можно закрепить чтоб он не ушел снова туда?

 

[BaSergey]

Поищи темы о замене контактной группы замка зажигания. Там этот момент тоже затрагивается, и фотки есть.

 

[L@E}{]

Как востановить начальный размер вала рулевого телескопического?

 

[BaSergey]

Методом подбора по месту.

 

[L@E}{]

А мог этот вал не сложиться а провалиться в сам карданчик ведь он на шлицах

 

[Ramus]

На сколько я помню там это регулируется положением кронштейна, в котором находится подшипник и замок зажигания. Он вроде крепится на одном болте к рулевой стойке(не валу!!!!!) как хомут вроде стягивается. Будь внимателен с установкой уплотнительного кольца между рулевым валом и подшипником а то если будет не плотное прилегание будет стукать на кочках. если ходит свободно, то можно поменять... можно и уплотнить 8) Вроде так