Чем постирать и увлажнить нулевик?

[F-A-Q]

Друг подарил нулевик, но он за пару месеяцев подзасрался)
Покупать стиралку и увлажнялку за 500-600р что то не хочится, птому что хочу поставить на пробу, да и зелёная подруга душит))
Подскажите, может кто уже замарачивался над этой темой...

 

[d.lus]

Во0первых не ставить нулевик
Мыли их вроде Галами всякими. А вот пропитывать нужно таки спец.пропиткой

 

[Adrian]

Во0первых не ставить нулевик

+1

А вот пропитывать нужно таки спец.пропиткой

+1

 

[nikson]

Во0первых не ставить нулевик

+1 Не стоит!

 

[F-A-Q]

+1 Не стоит!

пока не стоит
Просто есть замарочка с впускной системой, и для опыта всётаки надо его поставить и затратить как можно меньше средств.
О том что от него толку практически 0 и движку можно подубить - уже начитался B)

 

[nikson]

пока не стоит
Просто есть замарочка с впускной системой, и для опыта всётаки надо его поставить и затратить как можно меньше средств.
О том что от него толку практически 0 и движку можно подубить - уже начитался B)

Не советую тебе заниматься этой ерундистикой,множество раз уже тут обсуждалась тема нулевика...

 

[CrazyPenis]

обычный фейри и такое же обычное масло для ф.н.с.

 

[Synx]

интересно а многие из тех советчиков которые категорически не советуют ставить нулевики хотя бы его в руках держали?

 

[An_Lim]

CrazyPenis - прав абсолютно.
Synx - Согласен, что не многие
F-A-Q - понятнее стало?)

 

[ruslan.b4]

интересно а многие из тех советчиков которые категорически не советуют ставить нулевики хотя бы его в руках держали?

а шо это такое?

по теме..недавно на Альтеззе чистили дроссель, стоит нулевик...это пипец сколько было грази...нулевик фирмовый,TRD...так что решай!

 

[HaRD]

поставил себе один раз нулевик, потом решил снять машина хуже стала себя вести. мой товарищ тоже решил на джип поставить, кроме пшыканья из под капота когда газ даёшь. толку 0

 

[Synx]

поставил себе один раз нулевик, потом решил снять машина хуже стала себя вести. мой товарищ тоже решил на джип поставить, кроме пшыканья из под капота когда газ даёшь. толку 0

а вы наверное ожидали недетского прироста сил в 20-30? моторы то поди стандартные?

 

[Synx]

а шо это такое?

по теме..недавно на Альтеззе чистили дроссель, стоит нулевик...это пипец сколько было грази...нулевик фирмовый,TRD...так что решай!

очень многое зависит от качества промывки и пропиточного масла. у нас в России не принято тратить аж целых 600-700 рублей на нормальную фирмовую пропитку и промывку типа K&N, вместо этого предпочитая потратить 200 рублей на какую-нибудь куйню по консистенции отдаленно напоминающую пропиточное масло.
а на самом деле ничего удивительно - пыль нулевик пропускает - это по-моему и так понятно, но пыль абсолютно безвредна для мотора потому как часть ее оседает на дросселе а часть сгорает в цилиндрах. ежу понятно что ухода нулевик и впускной тракт требует большего нежели впуск с обычным фильтром
Что касается ацких спецов в области тестирования качества фильтров условно нулевого сопротивления - покажите мне хотя бы один мотор который пострадал ИМЕННО из-за воздушного фильтра. Только не надо писать что вот мол мой друг мне рассказывал или бабушка вечером сидя на лавочке услышала от реальных пацанов. Давайте факты, а не новости от агентства ОБС

 

[F-A-Q]

F-A-Q - понятнее стало?)

Ага зубную щетку и банку фери и в путь, глянул в нете как делается, а на пропиточку придётся разориться

 

[Руслан Kurt]

интересно а многие из тех советчиков которые категорически не советуют ставить нулевики хотя бы его в руках держали?

держали и выкинули в помойку

 

[ALEX_VENTO_GT]

у меня стоял нулевик около года,покупал для него спецовую промывку и пропитку фирмы СПАРЦО всё мне вышло в 1500 р.,плохого этот фильтр движку не сделал,дроссельная заслонка была чистой.но пришёл тот день когда этот тюнинг тупо отвалился на ремень генератора и не сточил его в два раза,после чего я решил купить и поставить стандартный фильтр,т.к. что нулевик стоил 2500 р.,что стандартный фильтр с разборки стоил 2500 р. из двух зол выбрал меньшее.

 

[F-A-Q]

у меня стоял нулевик около года,покупал для него спецовую промывку и пропитку фирмы СПАРЦО всё мне вышло в 1500 р.,плохого этот фильтр движку не сделал,дроссельная заслонка была чистой.но пришёл тот день когда этот тюнинг тупо отвалился на ремень генератора и не сточил его в два раза,после чего я решил купить и поставить стандартный фильтр,т.к. что нулевик стоил 2500 р.,что стандартный фильтр с разборки стоил 2500 р. из двух зол выбрал меньшее.

Я тоже думаю что особо он не навредит, а закреплю как надо.
Кстати этот нулевик с прелюда и покупался гдето за 7к. а родной на мою стоит 400 с копейками)
ставлю его для эксперимента и блин мне нравится вид движка с распоркой и нуливиком хоть убей, хоть в моей машине толку от того и другого мало)

 

[An_Lim]

Пока сам не попробуешь-не узнаешь, что хочешь. Так что решай.. У меня стоит и не первый год. проблем никаких не имею.