Проблеммы с температурой и кондиционером? Врет стрелочный индикатор или датчик?

[D.D.G.]

Приветствую всех!
Есть несколько проблем с недавно преобретенным авто (1993, ABS 1,8, кондиционер)

1. После 10-15 минут прогрева двигателя стрелочный индикатор показывает температуру выше 110 градусов, при этом никаких симптомов перегрева не видно.... Винтилятор включается крайне редко и то на пару минут на первой скорости. Вопрос... Где искать неисправность, в датчике ? И где этот датчик? Видел 2 штуки, один желтенький четырех контактный, второй ввернут в радиатор.

2. Неработает кондиционер. Области воздушного фильтра обнаружил еще 2 датчика, один со сломаным корпусом (4-контактный), второй 2-контактный, очень похож на датчик температуры, только 2 вывода. Подскажите что это может быть. У вророго оборваны провода. Может быть это датчики кондиционера?
Простите за некоторую сумбурность https://vwts.ru/forum/style_images/1/icon9.gif

 

[UVM]

1. Датчик температуры стоит в пластмассовом патрубке на выходе ОЖ из двигателя, в радиаторе стоит датчик если точнее термореле включения вентилятора.
2. Датчики стоят на трубках конддиционера?, на трубке должно стоять реле давления с четырьмя выводами, это реле блокирует работу кондиционера при отсутствии фреона или при превышении давления в системе кондиционера.
А вот возле воздухазаборника салонного воздуха стоит двухконтактный датчик температуры окружающего воздуха который неразрешает включаться кондиционеру при температуре на улице ниже +5.

 

[D.D.G.]

Спасибо! Завтра возьму фотик и сфоткаю эти датчики и места где они болтались, именно богтались, прям на ланжироне лежали, один сломанный 4-контактный, второй целый, но закисший без опозновательных знаков. По длине проводов они никуда не дотягиваются... не знаю в общем, по схеме я их пока не нашел. Спасибо за информацию!