Отверстие, для извлечения цилиндра замка зажигания Фото

[HARUW]

вот в этом месте на замке зажигания надо сверлить отверстие, для извличения цилиндра

 

[malych]

А я замок (ни в коем случае не корпус) тисками сжимал и крошио пока не подоьрался у стопорной пружинке (планке)...

 

[DaemonB4]

Мне кажется, автору имеет смыс привести размеры от кромки корпуса и, например, от края отливки в миллиметрах, дабы все могли не на глаз засверлить дырочку, а точно замерять. Язычок-то стопорный у личинки маленький - промахнешся на пару-тройку мм, и придется еще одно сверлить...

 

[WRH2E]

Аэто в книге есть.

 

[TPN]

 

[pavlovav]

Ага, в книге было, я так тоже делал (на Фольксваген Пассат Б2).
Потом, правда, хотел найти дырку - так и не нашел, заросла блин )))

 

[kodeks]

а на Golf2 такое же расстояние?

 

[TPN]

Да.

 

[Mavick]

Фото выложенное TPNом куда-то исчезло. Дабы устранить пробел, выкладываю размеры со своего замка.

Размеры в миллиметрах

 

[TPN]

Фото делал не я, но когда менял, сверлил именно так.

 

[Mavick]

Хм, странно на первом фото и в моём случае вроде как ближе к линии от которой ты мерял. (размер С). Хотя 11 +12 = 23 /2 получается 11.5. Реально может быть, что через отверсти 3 мм можно прижать кнопочку по этим двум вариантам замера.

 

[AKD2]

Mavick, в твоих данных циферки правильные, только перепутаны местами, глубина сверления 3 мм.

 

[Mavick]

Mavick, в твоих данных циферки правильные, только перепутаны местами, глубина сверления 3 мм.

Спасибо за замечание. Только я реально сверлил с такими размерами как на фото и сверлом на 3 (на фото видны разница в растоянии не вооружённым глазом)!!!!! Сверлил до выхода к стопору. Чётко попал в стопор. Кстати, нужно посмотреть на старом замке - какая ширина стопора.

 

[AKD2]

Только я реально сверлил с такими размерами

По фото у тебя правильно, только измерения неправильные, не с той стороны и не с того места Сравни с фото, приведеным TPN, там 11 вместо 10 по мануалу, видимо некритично.