Странный УВОД! Сход-развал не помог

[Kaupervood]

В общем, уводит машину вправо при движении по прямой. А руль накренён на 45 град влево. После замены ШРУС, сайлентблоков - сделал сход-развал. Мастер говорит все ОК. Как уводило, так и уводит? Уводило и до замены ШРУСа (купил машину относительно недавно), менял оба шруса. Уводит достаточно сильно. Поставил новую отбалансированную зимнюю резину - эффект тот же.

 

[папан]

Посмотри есть ли люфт рулевой рейки. У меня руль смотрит влево и развальщик сказал,что это из-за люфта рулевой рейки(разбита).Он её,рейку,родимую под машиной сидя подергал туды-сюды ,а руль у меня в руках не шелохнулся!! Во как бывает.Теперь меня приговорили опять на ремонт рейки Удачи Вам!!!Дай-то Бог,чтобы отделаться "малой кровью"!!Можно,конечно., ещё поменять местами передние колеса, но ..................?

 

[dya]

балку заднюю промерь,наверняка правое заднее колесо в "не допуске".

 

[mve]

Мастер говорит все ОК. Как уводило, так и уводит?

Грубо, но с достаточной точностью можно померить: берем точку около заднего колеса и по диагонали на точку шаровой опоры. Другую диагональ также. Разница должна быть минимальна. Если разница есть - искать причину. Все измерения производить на яме(подьемнике).

 

[Kaupervood]

А может рулевая рейка поломана или кузов был бит?

 

[Zodiak]

А как именно уводит? На стоячей Гур в обе стороны одинаково усиливает?
У меня однажды такая фигня была:
открутился и потерялся натяжитель ГУРа. Я снял ремень и 2 дня ездил без него. Когда поставил - трогаюсь, а руль сам направо поворачивает .
Разобрал рейку, промыл золотник - и стало нормально.

 

[epson]

В общем, уводит машину вправо при движении по прямой. А руль накренён на 45 град влево. После замены ШРУС, сайлентблоков - сделал сход-развал. Мастер говорит все ОК. Как уводило, так и уводит?

По моему ШРУС никак не может влиять на увод машины. А вот про шаровые я не услышал ничего. Как вариант могу предложить неправильный угол продольного наклона стойки(кастор). Но на нормальном компьютерном стенде дают распечатку со всеми параметрами(углами) подвески, включая и задние колёса.

 

[AlexTDI]

По моему ШРУС никак не может влиять на увод машины. А вот про шаровые я не услышал ничего. Как вариант могу предложить неправильный угол продольного наклона стойки(кастор). Но на нормальном компьютерном стенде дают распечатку со всеми параметрами(углами) подвески, включая и задние колёса.

+1 И еще при износе деталей, влияющих на параметры подвески, т.е развал-схождение, любой мастер всегда проверяет люфты в подвеске, если делаль или детали изношены, прежде заменяются детали, потоом регулируется подвеска, ракже руль выставляется в положение соответствуещее прямолинейному движению, так что можете идти обратно, и требовать по крайней мере распечатку, а так же проверку за счет сервиса!!!!

С задком все просто, там может быть изношеные подшипники, погнутые оси, либо погнутая балка!!!

 

[touwnhawk]

У меня увод в право был. Я и колёса местами менял и давление в колёсах смотрел. Потом поехал на сход -развал. Сервисмены сначала очень подробно осмотрели подвеску и сказали мне, что регулировать не будут так, как правая наружная и левая внутренняя рулевые тяги кирдык! Заказал тяги в сборе, и потом в сервис. Заменили, отрегулировали -всё О.К.! Хотя могут быть и проблемы с геометрией кузова. Много причин увода, надо всё исследовать подробнее.

 

[Kaupervood]

А как именно уводит? На стоячей Гур в обе стороны одинаково усиливает?
У меня однажды такая фигня была:
открутился и потерялся натяжитель ГУРа. Я снял ремень и 2 дня ездил без него. Когда поставил - трогаюсь, а руль сам направо поворачивает .
Разобрал рейку, промыл золотник - и стало нормально.

ГУРа нет и не будет

 

[Kaupervood]

+1 И еще при износе деталей, влияющих на параметры подвески, т.е развал-схождение, любой мастер всегда проверяет люфты в подвеске, если делаль или детали изношены, прежде заменяются детали, потоом регулируется подвеска, ракже руль выставляется в положение соответствуещее прямолинейному движению, так что можете идти обратно, и требовать по крайней мере распечатку, а так же проверку за счет сервиса!!!!

С задком все просто, там может быть изношеные подшипники, погнутые оси, либо погнутая балка!!!

Вот какую бумажку мне все-таки дали...Не очень информативную и видимо не дописанную

 

[jafar2000]

по бумажке получается что с левым колесом не все впорядке. Причем как до так и после регулеровок.

 

[nan-01]

посмотри подрамник(под движком),проблема у многих.у меня сгнил так(с левой стороны),что на хорошей яме мог рычаг вылететь

 

[Kaupervood]

Займись проверкой передних суппортов, подклинивают небось...

А как их собственно проверить?

 

[Nik323]

А как именно уводит? На стоячей Гур в обе стороны одинаково усиливает?
У меня однажды такая фигня была:
открутился и потерялся натяжитель ГУРа. Я снял ремень и 2 дня ездил без него. Когда поставил - трогаюсь, а руль сам направо поворачивает .
Разобрал рейку, промыл золотник - и стало нормально.

Уважаемый Zodiak.
А можно поподробней. У меня проблема руль уводит влево, когда вивешивал передок руль поворачивается сам. Хотел менять рейку. Дорого очень. Есть смысл брать рем комплект, а вот теперь прочитал ваше сообщение и появилась надежда ))

 

[byasha]

Попробуйте еще самое простое... Посмотрите работу тормозных цилиндров (подклинивание цилиндра, направляющей и.т.д.) Причем на всех колесах. и состояние самой резины