Не работает 1, цилиндра

Myst1986 · 20.11.2007

Прет всем...
Кароче я сделал кап ремонт год назад. Проездил и недавно что то начал траить двигатель.. И мощность упала до ужаса.. Памерял кампрессию в 1=3; 2=6,5; 3=9; 4=9; При кап ремонте были паставлены впускные клапана старые(сам шлифовал на работе по размерам 2 было на 1 сотку запорен, так как размер уже был на мин так подчистил на 1 сотку)!!! Мне говорят или прокладка или кольца или клапана... Что может быть? Могли эти 2 клапана прогореть за год, или нет? Масло не жрет, со щупа дым не идет.

Что может быть? Еще говорят что масло плахое.. Что-то мне не вериться что такая кампресия может быть из-за масла! Помогите плиз. Может на самом деле КЛАПАН.
Машина Audi 80 85г. 1.8 карб питсбург 2е2 DT или DS двиг ненаю.. так как на двигле написано что DT по дакумам это идет 1.6 а DS-1.8 по размерам поршней у меня 1.8 1-ремонтный размер паставил!!!

Kost@ · 20.11.2007

Очччччень грустно
Надо проверять
1 Прокладка - кудато должно давить или в тосол (в бачке будет булькать) или в маслянный канал (давить картерные газы)
2 Кольца - проверяется заливакой масла в цилиндр
3 И остаются клапана ....

Myst1986 · 20.11.2007

Значит скорее всего что клапана.. Млин так и знал что нельзя было экономить на них.. Но денег в притык было :unsure:

Пасибо за подсказку :thankyou2:

Может пообщаемся на эту тему.. Если что Пиши мне на мыло Myst1986@mail.ru

Myst1986 · 11.03.2008

Все дело было в клапанах... 2-а из них зависли..(недоконца закрывались)

И голова была пробита.... но это влияло на то что машина грелась..

Поменял Голову на более новую (вместо регулировачных шайб идут гидрокампенсаторы! и она 90 года(машина 85 :lol2: