Как правильно покрасить диски ? подготовка и покраска

  • Автор темы _jazz_
  • Дата начала
  • Ответы 18
  • Просмотры 9К
_jazz_

_jazz_

примусы починяю...
Сообщения
892
Реакции
23
Город
Архангельск, Россия
Авто
VW Caravelle ACU+01Р (в прошлом Октавия-сарайка/01/1.8 AGU, GII/86/1,6RF + GI/80/1.1)
Вот, нада бы обновить кованые диски....
да и по остальным тож стоит писать....

делимся опытом, кто делал уже....

как и чем ?

Скажем так:

1. Зачищаем (пескоструем или наждачкой) от коррозии и сколов краски. ..... или всю краску снимать ваще ? хочется, чтоб диск был ровный в результате....
2. Грунтуем или еще шпатлевать неровности ? чем лучше грунтовать (конкретно) ?
3. Красим в нужный цвет... любая эмаль подойдет ? какие предпочтения ?
4. Покрываем лаком.... жестким.... это каким ?


чот тока пока тонкостей не хватает....
 
тема актуальна..тож думаю перекрасить в другой цвет...
 
На Венто были родные литые диски, после московских зим бортики начали покрываться коррозией.
Зачищал всё наждачкой и из баллоничка краской для дисков красил. :good:
 
Пескоструй + грунтовка и покраска в любой цвет. У нас стоимость без материалов в районе 10 у.ев за 1 колесо.
 
serb написал(а):
Пескоструй + грунтовка и покраска в любой цвет. У нас стоимость без материалов в районе 10 у.ев за 1 колесо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если в Москве есть такие цены...то это ХОРОШО!
 
я зашкуривал от извести,покрывал грунтовкой несколько слоев,зачищал опять шкуркой красил из балона в несколько слоев и покрывал лаком опять же из балона многослойно
 
В идеале пескостурй. Если нету - то наждак рулит.
Зачищаем все, матуем.
Потом можно просто автомобильной краской из компрессора и жестким лаком сверху.
Мой мастер так красил литые диски знакомому. Около года уже - полет нормальный.
 
Ну, почти понятно.....

вот еще бы структурировать.....

Скажем так:

1. Зачищаем (пескоструем или наждачкой) от коррозии и сколов краски. ..... или всю краску снимать ваще ? хочется, чтоб диск был ровный в результате....
2. Грунтуем или еще шпатлевать неровности ? чем лучше грунтовать (конкретно) ?
3. Красим в нужный цвет... любая эмаль подойдет ? какие предпочтения ?
4. Покрываем лаком.... жестким.... это каким ?

Благодарю тех, кто уже отписался....
чот тока пока тонкостей не хватает....
 
Если диск без резины, то самое главное очень хорошо зачистить хампы(обода диска, куда резина "упирается), для того чтобы потом не спускал баллон.
 
_jazz_ написал(а):
1. Зачищаем (пескоструем или наждачкой) от коррозии и сколов краски. ..... или всю краску снимать ваще ? хочется, чтоб диск был ровный в результате....
2. Грунтуем или еще шпатлевать неровности ? чем лучше грунтовать (конкретно) ?
3. Красим в нужный цвет... любая эмаль подойдет ? какие предпочтения ?
4. Покрываем лаком.... жестким.... это каким ?

Благодарю тех, кто уже отписался....
чот тока пока тонкостей не хватает....
Нажмите, чтобы раскрыть...

1. Самое простое - зачищаем от коррозии и матуем всю поверхность. Более продвинутый вариант - пескоструим весь диск.
2. Про шпаклевку - не знаю, такого не делали. Да, грунтуем обычным автомобильным грунтом как при покраске кузова.
3. Тут выбор такой же, как и при выборе краски для кузова. В принципе, чем дороже - тем проще и быстрее красить (быстрее высыхает), но можно, в принципе, любую автокраску. Красить компрессором! Если есть возможность - брать PPG. Но она недешевая.
4. Жесткий - ну они так и делятся на мягкий, средний и жесткий. Вообще жестким зачастую мерсы покрывают. Вот на лаке экономить не стоит т.к. именно он будет защищать краску и диск от царапин и сколов.
Сразу хочу предупредить - если опыта немного лучше взять средний лак ибо располировать жесткий - ой как много гемора....

Даем спокойно высохнуть :)
 
вот я что расскажу)
у меня у друга Мазда 3 на 16R дисках.
были серебристые, стандарт.. мы их сняли авто, помыли не снимая резину..
хорошенько обработали растворителем, далее грунтом из балончика, а потом из балона в чёрный матовый цвет и 8 слоёв лака!
выглядит идеально, сами не ожидали..
:good:
 
Попытаюсь продвинуть свою идею :)
Подготовка.
Чем шлифовать...и шпаклевать ли диски зависит от их состояния.
На алюминевых дисках "убитые" места в принципе неплохо сшлифовываются(особенно при наличии машинки)...алю-мягкий металл.обычная болезнь дисков...это канты(где то но обязательно заденешь).Убитые места "С"шлифовать 150-180Р бумагой,остальное всё зачистить.насчёт шпаклёвки-если есть такая необходимость то есть 2 варианта.1-если не много шпаклевать нужно то можно и универсальным2-если диск убитый в гэть..то лучше взять цинкшпаклёвку.(на алюминии она держится лучше).
Грунтовать....здесь главное понимать что на чём держится...а что может отвалится в последствии.грунтовки в балончиках-вариант не из идеальных....но держаться на дисках будет.
Покраска...здесь всё зависит от хозяина...с балончика покрасишь...так и ездить будешь....а пистолетом покрасишь...радоваться будешь.
Поставщиков краски очень много..есть дешёвые есть дорогие.Свои диски красил на работе-краска Lesonal, лак PPG....доволен.
:)
 
взял снял колесо
щеткой по металу и отверткой что мог оторвал из старой краски...и покрасил балоном обычной черной краски за 80 рублей...вот три дня полет нормальный))
 
2 L_rd
ты открытие дверей и багажника сделал с кнопки? а?!
:rolleyes:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу