Enrico
Просто заглянул
Всем здрасти, я тут новенький и буду рад если поможете.
Ситуация в следующем, заметил, что турбина слишком сильно греется, мастера на официальной станции сказали нужно пробивать катализатор
, хотя я был против и знал что там две лямбды, короче мне пообещали что все будет хорошо и в итоге пробили, результат, горит постоянно чек. Поиском пользовался, читал. но может есть еще какой нибудь выход.
Просто на бмв, я делал следующее, перепрашивал комп под евро 2 и все было нормально.
Машинка Пассат Б5+ 2003 г.в.
Заранее Благодарю
Ситуация в следующем, заметил, что турбина слишком сильно греется, мастера на официальной станции сказали нужно пробивать катализатор
![Mad :mad: :mad:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/mad.gif)
Просто на бмв, я делал следующее, перепрашивал комп под евро 2 и все было нормально.
Машинка Пассат Б5+ 2003 г.в.
Заранее Благодарю