Перестали гореть стоп-сигналы !

[sergey007]

Перестали гореть стоп-сигналы, предохранитель целый где есче смотреть?

 

[TEMIK]

А лампочки проверять не пробовал?

....................................
VW Passat B3 1.8 RP 1989

 

[Шурик]

включатель стоп сигналов на педали тормоза

 

[sergey007]

а где он под педалью находится?

 

[Zoomair]

а где он под педалью находится?

Ты сам ответил на свой вопрос. Под педалью тормоза.

 

[AlexH]

Обычно НАД педалью.

 

[sergey007]

а как до нее добраться пластмассу нада снимать????

 

[igor-as]

Снимается нижняя пластиковая панель и выключатель находится над рычагом педали. Тестером нужно проверить его работоспособность.

 

[sergey007]

ок пошел разбирать

 

[sergey007]

Все ок, просто мне радиатор печки меняли недавно одни лохи так забыли просто разъем одеть на лягушку B)

 

[vladse]

Все ок, просто мне радиатор печки меняли недавно одни лохи так забыли просто разъем одеть на лягушку B)

за что ж ты их так? Плохо сделали или мало взяли.
Я тоже как-то ремониником был, правда не по авто,а телемастерил.
Когда всё на потоке, бывает, что запаришься и что-то забудешь.

 

[sergey007]

да потому что лохи бухали и машину мне собирали отсуда и проблема

 

[kirushkin]

У меня тоже проблема со стопами.Но проблема еще походу и во мне,т.к. я сомневаюсь,где должен по идее гореть стоп-сигнал.Мне хотца чтоб он горел на крышке багажника,под фонарем заднего хода,а в реальности у меня стоп загорается только один да и то на крыле(там где я думаю что должны быть габариты) в случае если не включен габаритный свет,хотя видел сегодня одного типа на Фольксваген Пассат Б3 -у него стопы горели именно на крыльях.Вобщем странно это все.
Господа,посоветуйте последовательность действий в моем случае.

 

[345]

Недавно сильно помучался с ним. Лягушка просто залипала. Несколько активных качек тормоза и и всё становилось нормально. Поехал к мастерам ,сделали. И она начала залипать по особенному ,т.е. ездеешь всё нормально, остановился ,всё нормально. Но после того как тачка постоит 1-1.5 часика стопы загорались (так у меня сел аккумулятор )

Проблему решили так- пошёл к ювелирам ,купил пластинки (тонкие) серебра. Припаяли их. И вот оно счастье

 

[Walker]

У меня тоже проблема со стопами.Но проблема еще походу и во мне,т.к. я сомневаюсь,где должен по идее гореть стоп-сигнал.Мне хотца чтоб он горел на крышке багажника,под фонарем заднего хода,а в реальности у меня стоп загорается только один да и то на крыле(там где я думаю что должны быть габариты) в случае если не включен габаритный свет,хотя видел сегодня одного типа на Фольксваген Пассат Б3 -у него стопы горели именно на крыльях.Вобщем странно это все.
Господа,посоветуйте последовательность действий в моем случае.

Стопы и должны гореть на крыльях - там двухнитевая лампа габариты/стопы. В багажнике справа и слева от пяирй двери должны быть лючки, под ними - блок с установленными лампочками - достать, почистить от грязи контакты, проверить массу, проверить тестером +12 при нажатом тормозе..
А насчет подключения к стопам задних противотуманных фонарей (а именно они стоят в пятой двери) - нехорошо это, все штатные системы должны работать штатно

 

[kirushkin]

У меня тоже проблема со стопами.Но проблема еще походу и во мне,т.к. я сомневаюсь,где должен по идее гореть стоп-сигнал.Мне хотца чтоб он горел на крышке багажника,под фонарем заднего хода,а в реальности у меня стоп загорается только один да и то на крыле(там где я думаю что должны быть габариты) в случае если не включен габаритный свет,хотя видел сегодня одного типа на Фольксваген Пассат Б3 -у него стопы горели именно на крыльях.Вобщем странно это все.
Господа,посоветуйте последовательность действий в моем случае.

Стопы и должны гореть на крыльях - там двухнитевая лампа габариты/стопы. В багажнике справа и слева от пяирй двери должны быть лючки, под ними - блок с установленными лампочками - достать, почистить от грязи контакты, проверить массу, проверить тестером +12 при нажатом тормозе..
А насчет подключения к стопам задних противотуманных фонарей (а именно они стоят в пятой двери) - нехорошо это, все штатные системы должны работать штатно

1.Вас понял.Значит когда горят габариты и нажимаешь на тормоз-они должны загораться ярче?Я правильно понял?
2.А еще такой вопрос- на каждой плате(куда лампочки вставляются) по два места(причем разной формы) под гребенки контактов.У меня подведены провода только к одной на каждой фаре!Так и должно быть?
3.Задние противотуманки должны гореть вместе с габаритами? Или как по- другому? По их виду можно сказать что их не использовали "лет сто".
Является ли необходимым их работоспособность(в частности на ТО менты могут придраться)?

 

[Green36]

Задняя противотумнка должна гореть одна левая, у меня в правой заглушка стоит и проводов нету.
А стопы должны гореть ярче габаритов.

 

[Walker]

1. Да, правильно, лампочка двухнитевая, габариты - 5вт, стопы - 21вт
2. На правой стороне и должны только к одной гребенке подходить, а вот на левой - к обеим, на 6-контактную приходят все сигналы, а с 4-контактной идут провода на правую сторону.
3. Задние противотуманки (вернее заводская одна - левая, но у меня обе стоят) горят только вместе с габаритами и передними противотуманками. На ТО, конечно, должны проверять и противотуманки, если предполагают, что таковые в данной модели имеются

 

[kirushkin]

1. Да, правильно, лампочка двухнитевая, габариты - 5вт, стопы - 21вт
2. На правой стороне и должны только к одной гребенке подходить, а вот на левой - к обеим, на 6-контактную приходят все сигналы, а с 4-контактной идут провода на правую сторону.
3. Задние противотуманки (вернее заводская одна - левая, но у меня обе стоят) горят только вместе с габаритами и передними противотуманками. На ТО, конечно, должны проверять и противотуманки, если предполагают, что таковые в данной модели имеются

Спасибо за разъяснение, буду разбираться.

 

[Bonjo]

Все ок, просто мне радиатор печки меняли недавно одни лохи так забыли просто разъем одеть на лягушку B)

слушай, у меня такая же фигня.
подскажи - че за лягушка и где ее искать?