Стоит ли сливать ОЖ

[dj_lexa]

Неделю назад делал ремонт ГБЦ в сервисе, естественно ОЖ попросил новую залить. Решил тут немного слить ОЖ, а то много было. Когда начал сливать увидел что в ОЖ присутствует черные частицы, довольно много. Откуда они взялись и стоит ли сливать ОЖ и промывать систему охлаждения?

 

[D@mir]

Черные частицы? Скорее всего резина от расслаивающихся под воздействием горячей ОЖ шлангов. Менять ОЖ можно и еженедельно, но без тотальной промывки системы и замены всех старых шлангов на новые, по-моему, бессмысленно, если ставить перед собой цель - избавиться от всех инородных включений.
Вопрос в другом, по виду ОЖ нет сомнений в том, что она новая?
Допустим у меня Ravenol яркого (флуоресцирующего) зелено-жёлтого цвета. И гарантия есть, что новая, поскольку сам менял.

 

[GNZ]

Черные частицы? Скорее всего резина от расслаивающихся под воздействием горячей ОЖ шлангов. Менять ОЖ можно и еженедельно, но без тотальной промывки системы и замены всех старых шлангов на новые, по-моему, бессмысленно, если ставить перед собой цель - избавиться от всех инородных включений.
Вопрос в другом, по виду ОЖ нет сомнений в том, что она новая?
Допустим у меня Ravenol яркого (флуоресцирующего) зелено-жёлтого цвета. И гарантия есть, что новая, поскольку сам менял.

Моей старушке за 15 но шланги и жидкость в поряке на предмет включений и не собираюсь ничего менять при смене ОЖ ! Использую только качественный концентрат. Если залить ширпотреб- в будущем могут появится проблемы несоизмеримые с затратами на приобретение нормальных материалов.

 

[dj_lexa]

Вообще раньше постоянно был залит G12 Plus, сейчас залит Febi тоже фиолетовый. Антифриз точно новый. У меня такое чувство что когда ГБЦ поставили на место ОЖ залили не до конца промыв систему охлаждения.

 

[GNZ]

Ответ по существу - думаю что не стоит. Ведь в ОЖ не куски абразива.