_SAN_
Участник
Кто нибуть может мне сказать при каком положении стрелки температуры, уже можно говорить что движка греется, где стрелка должна быть (примерно) при t-95 ??
_SAN_
Участник
Dynamite написал(а):
А у меня показывает на ТРИ ЧЕТВЕРТИ от всей шкалы -это означает перегрев ?! но почему!!? (термостат только заменил, нижний патрубок горячий значит идет по второму кругу) и вентилятор включается при таком же положении, А вот второй круг походу включается как раз на середине, разве может движок грется из-за того что вентилятор включается не во время.?? Ведь при скорости 80-100км тоже абдув не хилый, а показания почти теже....ктонить подскажите....ПЕРЕГРЕВ это или НЕТ ?? или все же датчик t О.Ж. глючит?!
_SAN_
Участник
....оп там или как...ап! 
_SAN_
Участник
PHILINS
Заглядываю иногда. Ностальгически.
pa3ciy
дображелатель
_SAN_ написал(а):
у моего G-2 MH стрелка обычно на 2/3, дальше включаеться вентилятор.
А вообще, до красной зоны допустимо.
dimsha
Moderators
- Сообщения
- 1 973
- Реакции
- 49
- Авто
- VW Golf 2 RF 1987, Lacetti 09-продана, Октавия 1,6 11г
_SAN_ написал(а):
читайте мануал в некоторых случаях стрелка может отклоняться и вправо до конца это нормально. при перегреве сигнализирует краный светодиод.
_SAN_
Участник
dimsha написал(а):
veter220
Просто заглянул
У термостатов тоже точки открытия могут быть разные--да и датчики расположены так что не всегда показывают истинное значение-так что если вентилятор вкл в заданных пределах и сгоняет температуру-то можно не заморачиваться(главное чтоб движка не кипела)Да плюс еще помпа может поизносилась....