mobile
Просто заглянул
машина passat b4 vr6. В прошлом году поменял корпус термостата и датчик температуры ОЖ. Все лето проездил с работающим кондеем, стрелка выше 110 не поднималась,зимой доходила до 100, редко до 110, грешил на датчик. В этом году все и началось, потек радиатор печки, затем потек фланец на циркуляционном насосе. Все заменил, результат работы таков: после 10 мин. работы движка температура уже 100, при езде по городу хоть с кондеем, хоть без него температура начинает ползти вверх, доходит до 120 и начинает моргать светодиод температуры, радиатор не успевает охлаждать. В чем может быть проблема, люди добрые подскажите???