020 коробка люфт главной передачи сильный люф и гонит масло

[bishop]

после того как в -15 у меня начала шуметь коробка на 3 передачи, решил проверить и даже лучше поменять масло. Когда отвинтили пробку - я был в шоке! Масло было грамм 100!! короче заменил масло, но была видна течь из под фланца(который со стороны самой коробки) главной передачи к которому крепится ШРУС, думаю потеплеет поменяю сальник он через месяц начался какойто стук на кочках и рельсах, глуховатый такой как по банке, сегодня залез под машину и обнаружил что ето сильно люфтит как бы прально назвать ось на которой держаться оба фланца короче гаплык диференциалу.
Подскажите! Что это там рмогло разволится типа подшипник или ешо чтото и насколько ето геморойно несчитая снятия коробки (опыт в этом есть после замены сцепления).

 

[Sega_WV]

Аппарат в подпись!

 

[УлыбкиН]

подшипники, или медное кольцо развалилось

открути полуоси, и сними фланцы полуоси, может что и обнаружиться
а вскрывать, придёться всё разбирать....
чтоб добраться до дифиренциала, нужно снять и вторичный вал

 

[bishop]

Я так примерно и догадывался, вчера пошёл на разборку думал найти коробку а то делать быстро некогда, поставлю и буду пока ездить, а поломаную потехоньку переберу. Ну когда начал спрашивать обалдел 250-300 баксов, походил и нашёл на 300 горевасов ! Короче начал её разбирать....
Спасибо за помощь

 

[SeaVWolf]

Ну в общем без понимания, о каком авто идет речь, невозможно объяснить, что и как лечить. Единственное, что понятно - судя по ценнику на КПП, речь идет о Фольксваген Гольф 2 или В-3.

 

[bishop]

ДА простите Jetta 1.6 RF 2e2 1988, 020 5 step
короче я сегодня разобрал коробку вторую запасную - получил громадный опыт - короче в ней подшипник в норме, латунные втулки ни чё так маленьки люфт может 0.3 мм вот думаю что делать поставить в таком состоянии или подолбатся и поменять эти втулки если конечно они продаются

 

[ascerdfg]

Как дальше дело было?