Заводится и глохнет, со второго раза всн нормально VW Passat B4, двигатель ABS, 1994

[Milord]

Можно еще раз вернутся к теме, почему машины с первого заводится нормально и глохнет, со второго раза заводится нормально, это только после ночной стоятник и в морозы более -10C.
Ситуация такая, утром например -10С и более, машина бодро заводится, и нормально выходит на ХХ обороты 1100-1200, потом после 2-3 секунд работы, обороты чуть падают и машина глохнет, второй раз заводится и нормально выходит на свои ХХ обороты. Такое только утром или после догой стоянки на морозе. Что это может быть ?
Если температура не нниже -5С, то такого эффекта нет.

Что может быть в машине ? Может Что-то могло замерзать от попадания снега/воды, и давать такой эффект ? Может подмерзать ДросЗаслонка или что-то в ней ?
ДТОЖ заменил на НОВЫЙ и ОРИГИНАЛЬНЫЙ, после замены роверяли его тестером и VAG'ом все Ok.

Помогите, может у кого было такое, и кто-то знает, в чем дело ?

Спасибо.
-----
C уважением, Николай
VW Passat B4, двиг ABS, 1994 г.

 

[chestni]

Попробуй обнулить мозги.

 

[bortan]

Попробуй обнулить мозги.

Удалось у тебя снять клемму? Я у себя таки снял, все просто оказалось...

 

[chestni]

Попробуй обнулить мозги.

Удалось у тебя снять клемму? Я у себя таки снял, все просто оказалось...

Разъём с ЭБУ пока не снимал. Буду пробовать летом на даче. Если поподробнее подскажишь как снимать - спасибо.

 

[bortan]

Разъём с ЭБУ пока не снимал. Буду пробовать летом на даче. Если поподробнее подскажишь как снимать - спасибо.[/QUOTE]


Не надо на даче! Все просто открывается! На фото показана снятая с ЭБУ клемма, но развернутая на 180 градусов. Тот рычаг на (на фото он выдвинут), который торчит, надо просто выдвинуть, и клемма спрыгнет сама. Выдвигай до упора. Идет туговато, сначала отверткой сдвигал, потом руками. Надевается в обратном порядке, но уже намного легче.

 

[chestni]

Огромное спасибо! Если бы мы все так классно подсказывали, то сервисы все разорились бы наверное.