Не подтянуть ручник В чём проблема? mk2

[Sl1ng3R]

Пока детально не изучал... вопрос так сказать на ближайшие пару дней. Машинка без ручника уже больше года (щас просто поставил автозапуск, оч нужен ). Колодки задние уже в принципе не новые... около 15тык они пробежали... барабаны - фих знает Но когда меняли колодки - нареканий не было )) Тормозные цилиндры новые, пружинки тоже... Тросы естественно новые. Суть проблемы в том - что при максимально затянутых регулировках (у ручки, там резьба уже кончилась) - не держит вообще... Зад сам по себе работает... Куда копать?

 

[АндрейЕТ]

клинышки принудительно опустить, в ФАКе есть.

 

[Sl1ng3R]

Это да... просто хочу сразу рассмотреть несколько причин... просто на месте в сервисе интернета не будет )))

 

[ten70]

Это да... просто хочу сразу рассмотреть несколько причин... просто на месте в сервисе интернета не будет )))

Тросики неродные...

 

[Sl1ng3R]

Вроде как родные... когда покупал сказали на Фольксваген Гольф 2 есть два вида - короткие и длинные... у меня год как раз переходный... взял одни, померяли - длинноваты, пошёл менять... это оказались короткие... т.е. короче просто нету (((

 

[Black_Raven]

Мне помогла замена барабанов и принудительное опускание клинышков

 

[Sl1ng3R]

Ну как я понимаю для начала нужно клинышки опустить...

 

[Sl1ng3R]

Вообщем поковырялся... один клин неправильно стоял...
Сейчас оно так работает... под винты подложены проставки, щас нятянул так что выше 3-4 зубцов ручник не поднять, на месте машина прекрасно стоит... но на ходу в юз колёса не беруться, да и тронуться с поднятым ручником не проблема... что ещё смотреть?

 

[АндрейЕТ]

Притирать колодки к барабану, у тебя они год почти не работали, проверять механизм привода колодок от рычага стояночного тормоза, может быть выработка в деталях, не хватает хода для прижима.

 

[ten70]

Только на родных тормозных колодках машину не сдвинуть.
На других так и будет. Сам столкнулся с этим.

 

[Sl1ng3R]

Только на родных тормозных колодках машину не сдвинуть.
На других так и будет. Сам столкнулся с этим.

Сзади стоят ATE, стоили отнють не 300р...

 

[ten70]

Сзади стоят ATE, стоили отнють не 300р...

Плевать, оригиналы какой то хитрый материал колодочный имеют, со стружкой латунной...
На ощупь, как небо и земля.

 

[Sl1ng3R]

Хех, ясно... я просто свято считал ATE оригиналом... ну почти )))

 

[ten70]

Хех, ясно... я просто свято считал ATE оригиналом... ну почти )))

Оригиналом считается, то что имеет клеймо ВАГ. Та же самая фирма без клейма не факт, что подходит под оригинал.
Тем более подделок фирм море...

Комплект оригинала колодок со всякими пружинками и солдатиками стоит 80 баксов...

 

[Sl1ng3R]

Оригиналом считается, то что имеет клеймо ВАГ. Та же самая фирма без клейма не факт, что подходит под оригинал.
Тем более подделок фирм море...

Комплект оригинала колодок со всякими пружинками и солдатиками стоит 80 баксов...

Дорога... пока смысла не имеет менять - т.к. через месяц-другой - дисковые ставить буду

 

[ten70]

Дорога... пока смысла не имеет менять - т.к. через месяц-другой - дисковые ставить буду

Будет другая головная боль...

 

[Sl1ng3R]

Будет другая головная боль...

Согласен ))) Но хочецца нормальных тормозов - так как то что сейчас - хоть и почти в идеале - мне не хватает (((

 

[ten70]

Согласен ))) Но хочецца нормальных тормозов - так как то что сейчас - хоть и почти в идеале - мне не хватает (((

Передние 256 надо ставить, задние барабаны справляются...

 

[jafar2000]

АТЕ вполне уважаемая фирма и ерундой не занимается, Колодки с клеймом ВАГ сам ВАГ не делает, а как правило заказывает у стороннего производителя которому доверяет и который на этом собаку "съел". АТЕ, Лукас, Гарлинг итд. При полнм соответствии геометрическим параметрам и правильной сборке, возможность стоп-юза задних колес возможна независимо от изготовителя колодок.

 

[Sl1ng3R]

Передние 256 надо ставить, задние барабаны справляются...

Передние как раз и будут 256, щас вот жду покупки 15 дисков, что бы их поставить - а задние дисковые в помощь передним )))