клима-проблема В4 1996 - VR6

[keps]

всем зрасьте
вчера приобрёл пассат VR6 1996 г. сегодня выясняется, что клима не охлаждает воздух даже в режиме LO. теряюсь в догадках - неужели попал на деньги? что может быть причиной? заранее спасиба!

 

[SUBADAR]

посмотри на температуру за бртом.....
чай на улице не месяц май

 

[keps]

сагласен, что не май! но тем не менее - как убедиться, что клима в полнм порядке?

 

[Boxa]

а ты попробуй прожарь сначала свой салон путем 10 минутного HI потом залезь в него и резко включи LO и проверишь

 

[keps]

уже иду проверять

 

[Boxa]

ну что? работает? да, и проверил бы сразу направления воздуха, куда дует, куда не дует. И посмотри, включена ли кнопочка ECON. я точно не знаю, но судя по надписи в каком то положении она как-то экономит бензин или еще что то

 

[keps]

праверил
в режиме LO идёт гарячий воздух! стёкла патеют!
в общем - я в трансе. уже думаю как выйти из этай ситуации с малыми финансовыми патерями чё делать-то дальше?

 

[Boxa]

да на самом деле, я кондеем мало пользовался, точнее не пользовался вообще.. летом окон и люка достаточно. ну а если вообще. Рыть надо глубоко, может просто заправить кондей, а может менять трубки или еще чего хуже радиатор.

 

[keps]

а в климатроник заправляют хладогент?

 

[Boxa]

а с чего ты взял что нет?

 

[Boxa]

но если там нет ожидаемого газа -> есть течь. перед заправкой надо найти ее и устранить.

 

[WRH2E]

За режим тепло-холод в кондиционерах отвечает 4хходовой клапан.Он,грубо говоря,запускает хладогент в другую сторону и радиатор с испарителем,как бы,меняются местами.Его может подклинить.

 

[Boxa]

За режим тепло-холод в кондиционерах отвечает 4хходовой клапан.Он,грубо говоря,запускает хладогент в другую сторону и радиатор с испарителем,как бы,меняются местами.Его может подклинить.

+2

 

[keps]

ну фсё панятна! спасиба всем! придёцца ехать в сервис. уже готовлю бабки

 

[Lifter]

Компрессор не включится если температура за бортом ниже +4 градуса.

 

[Boxa]

Компрессор не включится если температура за бортом ниже +4 градуса.

в первый раз слышу. у меня и холодит и морозит при минусе

 

[Lifter]

Boxa Вот выдержка из мануала

Отказы в работе климат-контроля
• Если после включения зажигания все пиктограммы на дисплее мигают в течение приблизительно 15 секунд, климат контроль неисправен — следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген
• Если климат контроль внезапно перестал работать, причинами этого могут быть:
- температура наружного воздуха менее, чем примерно +5°С;
- компрессор холодильной установки на время отключился из-за слишком высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя;
- перегорели предохранители.
Предохранители следует проверить и при необходимости заменить. Если же причина отказа не в неисправности предохранителей, следует обратиться к специалистам.
• Если снизилась холодопроизводительность системы, обратитесь к специалистам

 

[PHILINS]

в первый раз слышу. у меня и холодит и морозит при минусе

а при минусе компрессор и не нужен. забортного хватает

 

[PahaVR6]

ну фсё панятна! спасиба всем! придёцца ехать в сервис. уже готовлю бабки

Отпишись, пожалуйста, когда починишь!
У меня аналогичная проблема, только при положении "LO" гонит не теплый воздух а просто с улицы не включается компрессор, система заправлена, датчикм в порядке, при тестировании через комп ошибок никаких не выдает, и что самое не понятное через комп в тестовом режиме все включается и работает.

 

[jafar2000]

Можно попробывать влючить режим обогрева лобового стекла.Притаком режиме компрессор кратковременно влючается. ля посушки возуха и более быстрого распотивания. Если компрессор включается хоть кратковременно то система работоспособна покраине на 60%. Правда это может быть не у всех.
При минусовой темп. включать охладитель во-первых не имеет смысла(может тогда как Чукчи в холодильнике будем греться) , а во- вторых на охладителе просто начнет намораживатся "шуба" как в холодильнике ( разорвет охладитель как Тузик грелку).
При режиме ЕСОМ, климат НЕВКЛЮЧАЕТ кондиционер.для экономии топлива. и старается подерживать заданную темп. при помощи забортного воздуха. Конечно при наружнем +29град. в нутри салона на таком режиме комфиртные +20 (без кондея) добится не реально.