Вытекло всё масло. резко. в районе ремня ГРТ и ниже всёзалито

[iff]

...ремня ГРМ.
залил снова - таже хрень. на утро всё вытекло. сальники? Они и раньше текли, но по капельке в день.

 

[erektrik]

значит их выдавило

 

[Масала]

значит их выдавило

Такое может произойти от слишком густого масла?

 

[erektrik]

Такое может произойти от слишком густого масла?

густое это трансмиссионное чтоли?
обычно это происходит от перелива масла или когда вентиляция картера забита

 

[TiT]

Если сразу и вдруг, то имхо прежде всего забитость вентиляции картера проверить. Надо же газам кудато выходить Если с ней нормально - лезь меняй сальник

 

[macho]

густое это трансмиссионное чтоли?
обычно это происходит от перелива масла или когда вентиляция картера забита

+1

 

[iff]

спсб. сальники всё равно поменяю. они там отродясь не менялись. про вентиляцию картера уже мне кто-то говорил... а как она востанавливается?

 

[erektrik]

спсб. сальники всё равно поменяю. они там отродясь не менялись. про вентиляцию картера уже мне кто-то говорил... а как она востанавливается?

прочищается

 

[белоножкин]

Я думаю через фильтр.

 

[NICKOLA]

А в принципе в мороз могло из-за забитой или замороженой системы вентиляции кратерных газов через нижний сальник выдавить сразу масло, да так что загорелась лампочка и сработал зуммер.

 

[erektrik]

А в принципе в мороз могло из-за забитой или замороженой системы вентиляции кратерных газов через нижний сальник выдавить сразу масло, да так что загорелась лампочка и сработал зуммер.

какой мороз 18 октября

 

[AudiS6]

Я тоже больше склонна думать, что забита где-то система вентиляции картера, НО!
Я прочла сообщение автора темы, и подумала:
у человека и РАНЬШЕ была течь масла, и вполне вероятно, что он не придерживался одного сорта и фирмы масла.
Если это так, и лилось "без разбора", вполне возможно образование налёта, и клина редукционного клапана в насосе.

 

[NICKOLA]

Вообще-то, я про себя, 4 ноября в СПб ночь, разумеется, было до - 8 по Цельсию. По-этому повторяю вопрос могло-ли сразу вытечь масло до срабатывания зуммера из-за замерзшей системы вентиляции картерных газов (Golf 2 NZ) через нижний сальник, кстати трубка вентиляции этих газов заглушена (со стороны Клапанной коробки и со стороны картера).
При этом прогревал минут 10, минут 10 проехал, и после небольшого перерыва (5 - 7 минут) во время следующей поездки примерно через 10 минут (скорость до 100) сработал зуммер и масло вытекло. Кстати на месте стоянки как я посмотрел масла не было - то есть оно вытекло одномоментно.
Если могло то в каком состянии находиться сальник. - под замену - хотя недавно менял.
Для предотвращения такой ситуации как я понимаю надо греться с открытой заливной горловиной?

Заранее благодарен за оперативный ответ!!!