Объём моего АГГ Непонятка как с ней быть

[IIgorr]

Народ, подскажите

Предистория текая: брали машину машину объёмом 2л(по утверждению продавца), регистрировали как 1.8л из экономических соображений,погнуло клапаны(ремень ГРМ)- был ремонт. Когда я заказал клапаны на 2л с диаметром шейки 8мм они не подошли,потом взял 7 мм и всё ок. Вот теперь и думаю какой у меня волюм Есть ли какие либо пометки на блоке, указывающие объём? Оригинальной документации на авто кроме Техпаспорта нет .

 

[Tom9A]

А с чего решил, что на 2л - 8мм клапана?.. ETKA - рулит... или elcats.ru, и там и там все есть..

 

[IIgorr]

Интутивно, из соображений соответсвия диаметра шейки клапана объёму двигателя
Всё таки, есть ли маркировка объёма на блоке цилиндров?

 

[ademkov]

Я полагаю что кроме номера двигателя, который включает в себя обозначение модели двигателя(сначала идет модель двигателя, потом цифры), ИМХО, других опознавательных знаков указывающих на его объем нету.

 

[sasha66]

AGG от рождения 2литровик. На AGG (2л) и AFT (1,6л) диаметр шейки клапана вроде всегда был 7мм, на остальных 1,6 - 2,0 - 8мм.

Плохая это идея заказывать детали исходя только из объема, а не модели двигателя.

ПС. Маркировки объема у себя на двигателе не видел нигде. И не вижу в этом ни малейшего смысла, если модель маркирована.

ППС. Эх, млин, лафа-то какая: зарегистрить объем дрыгателя какой душе угодно. Я б себе какойнить мотоциклетный типа 350кубиков зарегистрил, если б можно было.

 

[IIgorr]

AGG от рождения 2литровик. На AGG (2л) и AFT (1,6л) диаметр шейки клапана вроде всегда был 7мм, на остальных 1,6 - 2,0 - 8мм.

Плохая это идея заказывать детали исходя только из объема, а не модели двигателя.

ППС. Эх, млин, лафа-то какая: зарегистрить объем дрыгателя какой душе угодно. Я б себе какойнить мотоциклетный типа 350кубиков зарегистрил, если б можно было.

Я заказывал по типу двигателя, а не по объёму! Я ж не виноват что у них каталоги неполные! Сегодня глянул в мануал по ремонту АГГ, а там до 94 года.выап. шейка клапана 8мм а после 94-го - 7мм. Как это я раньше проглядел?!
А насчёт того ,что АГГ только 2Л бывают я не знал!

 

[sasha66]

Врет Ваш мануал. AGG ставился на Пассаты с июля 95 по декабрь 96. До этого ставились обычно 8клапанные 2литровики 2E и ADY (было еще пара типов, но они скорее экзотика). Вот у них диаметр шейки, насколько помню, действительно 8мм.

Тип (буквы) двигателя у вагонов точно определяет его конструкцию (в т.ч. объем) и чаще всего систему впрыска. А если парни из магазина не умеют пользоваться каталогами, то лучше сменить магазин.

 

[duk]

а как вообще из себя AGG? а то мне предлагают тачку ГТИ с таким двиглом, думаю свой аее поменять на такой, или ABF лучше поискать?

 

[IIgorr]

На двиг не жалуюсь. Работает как муравел
Кроме погнутых клапанов, из-за обрыва ремня ГРМ, ничего не было!

 

[Dima012]

Насколько помню, сначала был 2Е. Его дальшейшее развитие - ADY. И его дальнейшее развитие - AGG. Все признают 2Е лучшим вагеновским двиглом начала 90-х. Вот и ответ.