Менять ли маслосъемные колпачки? Масло в патрубке воздушного фильтра

[aaf]

Здрасте.
Менял воздушный фильтр и обратил внимание, что в патрубке от него до моно впрыска (или как он там называется, похож на карб) довольно много масла скажем так там был ручеек толщиной в 1 см. Я, понимаю, так быть не должно? По опыту общения с тазиками (карбюраторными), если масло в воздушном фильтре - надо менять колпачки. Вопрос а здесь также?
Может есть ещё какие проверки, чтоб быть точно уверенным?
Расход масла за 4 тыс км примерно литра 1.5.

 

[Tom9A]

Фиговый опыт... МСК - ни причем, в лучшем случае - вентеляция картера, или поршневая... МСК=масло в камере сгорания...

 

[aaf]

2 Tom9A
А по-подробнее можно?
Поршневая эт понятно... Я так понимаю проверить можно компрессией.
А что значит вентиляция картера?

 

[Tom9A]

система вентеляции картерных газов, на АБУ - не помню как устроена, вроде сепаратор у блока висит + из клап. крышки патрубок, может путаю...
Писк по разделу, скорее всего поможет

 

[aaf]

Спасибо за внимание.
Нашел как чистят вентиляцию картера и симптомы у людей вроде такиеже.
буду пробывать.

 

[Лёха - САРАЙ]

Спасибо за внимание.
Нашел как чистят вентиляцию картера и симптомы у людей вроде такиеже.
буду пробывать.

Еще кроме шланга, за одно глянь канал вентиляции картера в корпусе крышки моновпрыска - там как правило все закоксовано мама не горюй... там стоит мембранка (должна стоять) и ее "держатель". это все из корпуска крышки моновпрыска снимается с помощью отвертки.