Не сохраняются настройки JVC KD-G617

[pitG3]

Вот уже полгода как установил себе указанную в описании темы JVC KD-G617. В целом, вполне удовлетворен. Качество звука сейчас ограничено скорее динамиками, в планах развития - трехкомпонентки через усилитель, саб...

Подключил предельно просто - удалил старую. на существующий разъем повесил новую.

Внимание, вопрос:
При выключении питания сбрасываются все настройки.
При вытаскивании ключа зажигания тоже.
Что это - неправильное подключение или еще что?
Понятно, что проблема может решаться "прямым" подключением к АКБ, но неужели выход только в таком решении? Удобно же, что при отключении зажигания голова автоматически выключается. Не забудешь выключить.

Посоветуйте что-нибудь.

 

[d.lus]

По-идее на магу должно идти два провода +12
Один - постоянные +12 - для сохранения настроек
Второй - питание при включении зажигания еле еще как.
Видать тот, что для сохранения настроек у тебя просто не подключен.

Не знаю как тебе, меня бесит отключение маги при выключении зажигания. Так и в машине с музычкой не посидишь спокойно....
Меня вообще бесит, когда что-либо из зоны комфорта (ну, кроме вентилятора/кондера) не работает при выключенном зажигании (вроде маги, ЭСП, люка и т.п.)

Зы. А чтобы не забыть выключить у меня мага отключается при постановке основной сигой на охрану

 

[pitG3]

При выключении зажигания она не вырубается. Она вырубается при извлечении ключа из замка.

А про отключение при постановке на охрану - идея классная. Вот только в гараже я не ставлю ее на охрану, а именно там и выше всего вероятность забыть выключить

 

[d.lus]

Та и при вытаскивании ключа не прикольно как по мне...
Допустим сидят в машине у тебя друзья, а тебе отойти нужно. Ключ забираешь и мага тухнет.

Ладно, это личное дело каждого

Читаем еще раз:
По-идее на магу должно идти два провода +12
Один - постоянные +12 (для сохранения настроек)
Второй - основное питание (при включении зажигания еле еще как)
Видать тот, что для сохранения настроек у тебя просто не подключен.

 

[MSTRKRFT]

Та же мага, была та же проблема.
Насколько я помню надо поменять провода постоянного питания с питанием от зажигания.

 

[Eu-Jinn]

Всё правильно!
А ещё лучше так:
НАРОД! ЗАПИТЫВАЙТЕ МАГНИТОЛУ ОТ АККУМУЛЯТОРА!!!

 

[d.lus]

Все запиатно от БРП

 

[MSTRKRFT]

от бронепоезда?

 

[d.lus]

Ага...
БРП = Блок Реле и Предохранителей

 

[Deleted]

Щас запитано напрямую от аккума. Проблем нету. Раньше было через прикуриватель. При выключенном моторе на большой громкости магнитолу вырубало - не хватало питания (провода тонкие). Кинул лапшу на аккум - всё ок.

 

[zui]

поменяй просто провода местами и все, красный к желтому а желтый к красному на разьеме от магнитофона и все будет работать