Бампер востановить из стекловолокна

  • Автор темы *Бякус*
  • Дата начала
  • Ответы 21
  • Просмотры 4К
*Бякус*

*Бякус*

*
Сообщения
1 325
Реакции
26
Город
Moscow
Авто
VW mk5 R32, VW mk7 GTI, VW Eos
Приведь всем :dance2:

Народ подскажите как правильно востоновить рваную рану на тюненом бампере, бампер из стекловолокна, как происходит процесс востановки????






 
стеклоткань + эбоксидка. и так несколько слоев.
 
заепиз... в какго презимлился?.... а делать стеклоткань+ипоксидка а патом шпаклевать шпаклевкой по пластику и красить тока Я ето ниразу неделал сам тока решотку...
P.S. хорошо хоть фары целы!...
 
Melkiy написал(а):
заепиз... в какго презимлился?.... а делать стеклоткань+ипоксидка а патом шпаклевать шпаклевкой по пластику и красить тока Я ето ниразу неделал сам тока решотку...
P.S. хорошо хоть фары целы!...
Нажмите, чтобы раскрыть...

да ето все те старые фото бампер сам лежит на болконе пока, я понимаю что ипоксидка и ткань а вот как правельно положить ето всетаки угол бампера а вдруг опять тамже лопнет
 
попробуй в снятом состоянии сделать так, чтобы угол, в том месте где у тебя разрыв, четко совпал. потом с внутренные стороны аккуратно промазать все слоем эпоксидной смолы (затвердитель не жалей). сверху накладывать небольшмие куски стекловолокна предварительно обмокнутого в туже самую смолу. слои накладывай таким образом чтобы получилось что то вроде кирпичной кладки, каждый последующий слой перекрывал часть бампера и предыдущий слой стеклоткани. с наруже лучше ничего не делать, только зашпаклевать и закрасить потом. нивкоем случае не делай это все с внешней стороны бампера, так как затвердевшая эпоксидка трудно поддаеться чистке наждаком. в результате можешь получить бугор в этом месте.
 
DenisP написал(а):
попробуй в снятом состоянии сделать так, чтобы угол, в том месте где у тебя разрыв, четко совпал. потом с внутренные стороны аккуратно промазать все слоем эпоксидной смолы (затвердитель не жалей). сверху накладывать небольшмие куски стекловолокна предварительно обмокнутого в туже самую смолу. слои накладывай таким образом чтобы получилось что то вроде кирпичной кладки, каждый последующий слой перекрывал часть бампера и предыдущий слой стеклоткани. с наруже лучше ничего не делать, только зашпаклевать и закрасить потом. нивкоем случае не делай это все с внешней стороны бампера, так как затвердевшая эпоксидка трудно поддаеться чистке наждаком. в результате можешь получить бугор в этом месте.
Нажмите, чтобы раскрыть...


ууууууууу спасибо за совет попробую, у меня сверху и снизу рваная рана

вот думаю мож есчо каковонить метала проложить там :drive:
 
не нужен там металл, там достаточно вполне эпоксидки, не пожалеешь затвердителя, точно ничего не случиться именно в этом месте, сверху если все же будет небольшая щель, возьми капроновый чулок, подожги его и этими каплями закапай щель. Удачи
 
хорошо попробую дабыть с ковонить чулок :LOL: а вот снизу правда нет фотки придется нанасчивать там куска нету
 
аналогично, с внутренней стороны накладываешь размер пропитанного стекловолокна (основу) чуть больше чем размер недостающего куска и делаешь все тоже самое, лучше если основа перед остальными слоями предварительно просохнет.
 
а сколько времени она сохнуть должна, и сколько времени сохнуть должен последуший слой
 
первый слой, как основа, порядка 30 минут, достаточно. все зависит от окружающей температуры, а последующие до полного затвердевания их можешь смело друг на друга без просушки ложить. достаточно будет 3-4 слоев. и пусть все вместе сохнут, у меня сохли порядка 2-2,5 часов но это было при температуре 30 летом на улице. а так все зависит от количества затвердителя.
 
оке понятно все спасибо буду делать тогда теперь осталось закупить эпоксидку и стеклоткань :hat:
 
Тут рекомендуют не жалеть отвердителя. По молодости много работал с бокситкой и по опыту могу сказать: Идеальный вариант, это если затвердитель налит в нужной пропорции. Если его лить меньше, то просто не застынет, если лить больше, то застывать будет быстрее, однако застывший слой будет более хрупким. Если же вообще налить отвердите безмерно, то смола нагреется, закипит и тут же засохент застывшими пузырями.
 
я не имею ввиду совсем с ним переборщить, просто я для себя наливал немного в в большем количестве чем рекомендует изготовитель. для того что бы быстрее застывала
 
В тот то и дело, что нужно не "не жалеть", а разбавить в чуть большей чем нужно. Например если написано разбавлять 1:10, то сделать 1:7 или 1:8.
 
Парни не паримся всё легко и просто
На дрель насадку и зачищаем всё возле трещены
Далелее купи тюбик бокидки маленький пряям всё сразу смешивай и не дели там не как
Далее намаж всё место возле трещенны в приделах 10 сантиметров от трещенны в каждую сторону,клади стекловолокно и сверху тоже кистью пропитай её клеем
Всё :blum:
Да только перед всей этой процедурой скрепи его с лица (тоесть любой железкой хоть от детского конструктора ,только не стремайся свери на сквозь и саморезами его )) потом зашпаклюешь)
 
и что ты потом будешь делать с бугром из шпаклевки????
 
DenisP написал(а):
и что ты потом будешь делать с бугром из шпаклевки????
Нажмите, чтобы раскрыть...

поверь. он знает о чем говорит. в вх видел как он восстановил бампер из кусков.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу