Сделать раму на Г2 sabj

[maximusё]

Привет!
У меня Фольксваген Гольф 2 купешка,когда едешь по дачной дороге,скрипят накладки в салоне.
А можно ли сделать раму(против кручения)?Я,например,думаю сзади привариться к кроншейнам балки,а вот спереди пока не знаю.
Может кто видел,подобное?Интересно из чего её сделать(легкосплав?)и к каким точкам прикрепиться,с условием минимального количества сварных точек с кузовом.

 

[mve]

Найди в инете применяемые виды подвески в автостроении и твой вопрос отпадет сам собой....
П.С. балка не допускает рихтовочных и сварных работ... (это про подвеску)
а если внутри машины(салона) - трубы, то запросто(внутренний каркас из труб).

 

[Dima012]

Есть же готовый Гольф 2 Кантри. Рамный Фольксваген Гольф 2. 4WD.

 

[maximusё]

2mve:Я уточнил,что к кронштейнам балки,те которые к лонжеронам болтятся на 3-х болтах-они не подвижны.
Каркас безопасности-не вариант.
2Dima:Не слышал про кантри,но есть рамный синхро.Так-же не вариант,потомучто центр тяжести высокий.

 

[mve]

Картинка эта http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=110&unit=C5E04CD5 ????
Ежели оно, то при внесении изменений в кузов изменим пассивную безопасность.

 

[Dima012]

2mve:Я уточнил,что к кронштейнам балки,те которые к лонжеронам болтятся на 3-х болтах-они не подвижны.
Каркас безопасности-не вариант.
2Dima:Не слышал про кантри,но есть рамный синхро.Так-же не вариант,потомучто центр тяжести высокий.

Рамный синхро и есть Гольф 2 Кантри.

 

[ten70]

Привет!
У меня Фольксваген Гольф 2 купешка,когда едешь по дачной дороге,скрипят накладки в салоне.
А можно ли сделать раму(против кручения)?Я,например,думаю сзади привариться к кроншейнам балки,а вот спереди пока не знаю.
Может кто видел,подобное?Интересно из чего её сделать(легкосплав?)и к каким точкам прикрепиться,с условием минимального количества сварных точек с кузовом.

Увеличение жесткости на кручение в 2 раза обеспечивает вклейка лобовых стекол.
Если в передней подвеске нет стабилизатора, то поставь. Можно под капот поставить распорку стаканов, так же можно и на задине сделать.
Можно заднюю балку взять от Фольксваген Гольф 3 с ввареной трубой для жесткости.

Но думаю это все лишнее, кроме переднего стаба...

 

[d.lus]

Передний стаб очень многое дает - проверено на себе.
Распорки - вопрос имхо спорный.

А скрипящий салон - может пора с салоном разобраться (обесшумить, "обезвибрить"), а не к кузову лезть?

 

[maximusё]

Можно заднюю балку взять от Фольксваген Гольф 3 с ввареной трубой для жесткости.

Кстати думал поставить её,на разборках её обзывают житишной.
Но вот,что думаю,если балка работает на скручивание,то с вваренным ломом она будет меньше крутиться,тем самым задняя подвеска станет ещё менее зависимой,ухудшив устойчивость авто,Ы?

 

[mve]

Но вот,что думаю,если балка работает на скручивание,то с вваренным ломом она будет меньше крутиться,тем самым задняя подвеска станет ещё менее зависимой,ухудшив устойчивость авто,Ы?

и быстрее разобьет сайлент-блоки.... ухудшиться состония амо,т.к. увеличится масса "подрессоренной" части.Торсионная подвеска и так хороша.

 

[ten70]

и быстрее разобьет сайлент-блоки.... ухудшиться состония амо,т.к. увеличится масса "подрессоренной" части.Торсионная подвеска и так хороша.

Ага, поэтому их и ставят на ЖТИ, чтобы чаще саленты менять

Вы уж определитесь, за что боретесь...

Вообще думаю эта затея с задней балкой бессмысленна.

Лучше салон разболтавшийся перетряхнуть, если раздражают скрипы.
Жесткость на кручение у Фольксваген Гольф 2 достаточная, тем более двухдверка...