Сам только такую проблеку решил. Появился звон. Оказалось - катализатор! Он представляет из себя бочёнок, внутри кераическая шняга (остатки бензина на неё попадают и окисляются,что делает выхлоп экологичнее). Со временем, эта керамика прогорает и рассыпается и начинает там болтаться так сильно, что вибрация идёт на теплозащиту этого самого катализатора, что и приводит к звону на высоких оборотах.
Теперь, как это лечится - есть 3 варианта:
1. Купить новый катализатор
![Thumbs up :good: :good:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_good.gif)
- где то 400 уёв B)
2. Поставить вместо ката пламягаситель - 2000 - 2500 рэ.
3. Найти в гаражах мужичка,который разрежет кат, выбьет оттуда остатки керамики и заварит обратно.
Я, за неимение денег выбрал третий пункт - 200 рэ всё удовольствие. Правда когда я спохватился, куски керамики уже болтались и в резонаторе (новый,вскрывать жалко - а как вытрясти их оттуда пока не знаю) Но имеё ввиду - если сделаешь как я, то резонатор и глушак долго не проживут, так что рассматривай это как временные меры. Удачи!